百公里油耗 | 24(L) |
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产品名称 | 清洗吸污车 |
车速 | 89 |
底盘型号 | DFH1180EX8 |
额定功率 | 300W |
额定载质量 | 169(kw) |
发动机型号 | D6.7NS6B230 |
轮胎规格 | 10.00R20 18PR |
轮胎数 | 6.0 |
扭矩 | 100 |
排放标准 | 国六 |
排量 | 3.4 |
前轮距 | 1840mm |
驱动方式 | 4*2 |
燃料种类 | 柴油 |
售后服务 | 保修一年 |
质量 | 1400(Kg) |
轴距 | 4700 |
轴数 | 2 |
总质量 | 18000 |
执行质量标准 | 国标 |
乘员/座位数 | 3人 |
发货期限 | 10天 |
品牌 | 东风 |
加工定制 | 是 |
外形尺寸(长*宽*高) | 9170*2550*3650mm |
打样周期 | 1-2天 |
销售区域 | 北京禁止售卖 |
底盘配置:东风天锦DFH1180EX8二类汽车底盘的基础上改装而成,车辆配备康机B6.2NS6B230/230马力发动机,4700mm轴距,10.00R20 18PR钢丝胎,法士特8档变速箱,D530排半标准顶驾驶室,4.5吨/9吨前后桥。
上装配置:容积约15方,清水约4方,污水约11方,罐体封头8mm厚。罐体顶部防滑平台。高压部分采用进口品浮215流量高压泵,泵出口到绞盘高压管采用32mm通经管路。清水罐前部两侧下方另加洗手阀各一个。加装量管一根,清水罐前部两侧下方各一个消防栓接口。清水罐一个水车罐口,顶部另安装50圆阀门当呼气阀。污水罐采用水泥罐口。清水罐污水罐副驾一侧用4寸球阀互通。清水罐污水罐内各做爬梯一个。视粪窗副驾一侧与公告一致。油缸中置顶,安装限位阀及安全支撑。后封头可旋转液压绞盘,高压管60米长19mm管径高压管,耐压24mpa。后封头下部600mm内径液压开启排污口1个,后盖左下6寸排污阀1个,4寸排污阀1个,后盖右上4寸吸污阀1个直通罐顶(加装挡板防止罐顶腐蚀),后盖右下4寸排气阀1个,副驾一侧吸污管4寸球阀一个。水循环泵水箱尽量做大(不锈钢材质),1个普通工具箱尽量做大。高压泵进出水管用89mm管,油漆上黄下红。配吸污管10米。
一、底盘 联合疏通车使用的是东风、庆铃、跃进二类专用车底盘,使用较广泛的是东风多利卡联合疏通车、东风天锦联合疏通车等。驾乘舒适,视野开阔,操作灵活。
二、罐体 联合疏通车罐体储水箱采用4-6MM碳钢板直焊缝焊接,污水罐罐体为6-10MM碳钢,罐体封头为10-12MM制作而成,罐体及金属附件进行了涂前磷化处理,喷涂高分子防腐底漆和金属面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久,美观程度,能够承受、多尘、盐雾等不良,长期使用不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。
三、动力装置 高压水泵、真空泵、污水倾倒自卸装置。
四、管道 由管道、进水口、自流口、排污口、高压冲洗管道、吸污管道、液压控制管道组成。
五、操作 由专用汽车底盘通过取力器带动高压水泵、真空泵、液压泵工作,通过的液压泵的液压控制管道实现对高压水泵真空泵绞盘的等工作的控制.
六、设计上突出了多功能和人性理念化,基本上做到功能齐全,美观大方;在制作上采用的配套件是国内同行业中的产品,对制作工艺进行严格把关;在安全性能上,东风多利卡多功能联合疏通车在试制和检验阶段对环保、灯光、制动、轴荷分配,测防护等项都进行了严格的检测,确保车辆安全及。
(1)、把大罐盖、放液阀盖、减压阀关好关紧,使之不漏气。
(2)、将吊杆吸液管插入液面。
(3)、把四通阀手柄转到抽的位置。
(4)、启动发动机处于怠速状态,待发动机运转平稳后,踏下离合器,挂上取力器,慢慢抬起离合器,真空泵开始工作。
(5)、当清洗吸污车工作时,应观察液位显示窗,当液面达到警戒线时,应立即打开降压阀同事关闭取力器开关,使真空泵停止工作。
排液时的操作步骤:
(1)关好减压阀。
(2)把四通阀搬到排的位置。
(3)把吸液管对准排液处。
(4)使真空泵工作。
(5)排完液体后,停止真空泵工作。将胶管放到侧箱下。
清洗吸污两用车是在高压清洗车的基础上加装吸污泵、吸污罐、吸污管道等设施的集清洗和吸污两种功能于一身的特种车辆,由两个罐体、两个泵(高压清洗泵、真空吸污泵)。