材质 | 钢板 |
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车速 | 95km/h |
车型 | 平头垃圾车 |
额定功率 | 132kw |
功率 | 200W |
罐体容积 | 8立方米 |
燃油种类 | 柴油 |
填料口尺寸 | 1800×1200mm |
填料口高度 | 2400mm |
外形尺寸 | 950×660×310mm |
销售方式 | 直销 |
形状 | 长方形 |
乘员/座位数 | 3人 |
发货期限 | 15天 |
品牌 | 程力威 |
加工定制 | 是 |
销售区域 | 北京禁止售卖 |
河北沧州改装压缩垃圾车
勾臂式垃圾车介绍:
程力专用汽车车厢可卸式垃圾车又称拉臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋 装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
每天作业结束后清洗整车及车箱、填压器内表面。经常检查液压油存量,定期给各运动部位加注润滑油、各导轨表面涂抹润滑油
钩臂垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。 拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),钩臂垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。
齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前 部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱
勾臂式垃圾车工作原理及结构组成:
勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架,在附车架上安放垃圾箱,并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置,控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程,拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端,另一端则连接在拉臂上。
在油缸工作 300 次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可
锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在附车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使收 箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当放置或拉起箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得 整车工作准确可靠。
在油缸工作 300 次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可
“买车容易,养车难。”这让很多私家车主感到无奈,很多车主反映,除了油价高,其实**让他们烦恼的是维修保养费高:车主大都很爱惜自己的车,一般都会到服务好、质量放心的4s店维修站保养维修车,但每到掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。那么,怎样才能让车主既放心保养维修,又省钱呢?更换部件时多留心有些维修站为追求利润,会建议车主更换一些不必要更换的部件,增加车主负担。对此,某维修站的师傅告诉我们,一些零部件能修复的应尽量修复,不能修复时再更换,比如前后杠、车门、机盖等,如果碰撞弯曲变形不严重,修复的成本要远远低于换部件的成本。