南京喷涂车间废气处理设备

      选择有机的处理方法，总体上应考虑以下因素：有机污染物的类型及其浓度、有机的排气温度和排放流量、颗粒物含量以及需要达到的污染物控制水平。
     
     来自喷漆室、晾置室、调漆间和面漆污水处理间的废气为低浓度、大流量的常温废气，污染物的主要组成为芳香烃、醇醚类和酯类有机溶剂。对照GB16297《大气污染综合排放标准》，这些废气的浓度一般在排放限值以内，为应对标准中的排放速率要求，多数汽车厂采取高空排放的办法。这种办法虽然可以满足目前的排放标准，但废气实质上是未经处理稀释排放，一条大型的车身涂装线每年排放的气体污染物总量可能高达数百吨，对大气造成的危害非常严重。
      

南京喷涂车间废气处理设备：

活性碳吸附+UV光催化氧化设备
通过活性炭直接吸附有机气体后，将气体通过UV光解设备，去除气体中的刺激性气味。

南京喷涂车间废气处理设备工作原理：

活性炭

活性炭是一种多孔性的含碳物质，它具有高度发达的孔隙构造，活性炭的多孔结构为其提供了大量的表面积，能与气体（杂质）充分接触，从而赋予了活性炭所特有的吸附性能，使其非常容易达到吸收收集杂质的目的。就像磁力一样所有的分子之间都具有相互引力。正 因为如此，活性炭孔壁上的大量的分子可以产生强大的引力，从而达到将有害的杂质吸引到孔径中的目的。

不是所有的活性炭都能吸附有害气体，只有当活性炭的孔隙结构略大于有害气体分子的直径，能够让有害气体分子*进入的情况下（过大或过小都不行）才能达到很好的吸附效果。当吸附载体饱和后需要再生处理。

UV光解

UV高效光解氧化是目前工业恶臭废气处理技术中先进的技术之一，“UV高效光解氧化模块”的设计和开发充分考虑了工业恶臭废气性质的不确定性和复杂性，从工程的设计、配套、安装、调试、维护等方面提供了极大的可行性、可靠性、灵活性。其工作原理如下：

（1）利用特定波段（253.7nm）的紫外线对恶臭气体的分子链进行破坏，将其大分子结构打碎变成小分子结构。聚乙烯、聚丙烯等大分子聚合物会被分解成小分子。

（2）利用特定波段（185nm）的紫外线使空气中的氧分子产生游离态的氧，即活性氧，因游离氧所携正负电子不平衡所以需与氧分子结合，进而产生臭氧。

（3）在催化剂（TiO2）的作用下，臭氧将打碎的恶臭气体分子氧化成CO2和H20等无机物，从而达到治理目的。

喷漆废气的危害：

     分析可知，来自喷漆室、晾置室、调漆间、面漆污水处理间的废气，为低浓度、大流量常温废气，污染物的主要组成为芳香烃、醇醚类、酯类有机溶剂。对照《大气污染综合排放标准》，这些废气的浓度一般在排放限值以内，为应对标准中排放速率要求，多数汽车厂采取高空排放的办法。这种办法虽然可以满足目前排放标准，但废气实质上是未经处理稀释排放，一条大型的车身涂装线每年排放的气体污染物总量可能高达数百吨，对大气造成的危害非常严重。

     漆雾中的有机溶剂——苯、甲苯、二甲苯等属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，工人经呼吸道吸入后可引起急性和慢性中毒，主要引起中枢神经及造血系统的损害，短期吸入高浓度(1500mg/m3以上)的苯蒸气，即可引起再生障碍性贫血，经常吸入低浓度的苯蒸气也会引起呕吐、神智不清等神经症状。