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更新日期2022-09-23 12:51
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上海 |
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长期有效 |
对于汽车起重机、挖掘机、装载机等而言，其液压缸在整个工作过程中负载方向始终维持不变。多路换向阀下面以起重机变幅液压缸为例来探讨双阀芯的控制策略。起重机变幅缸在工作过程中其受力，多路换向阀负载方向始终保持不变，多路换向阀因此我们可以采取液压缸有杆控用压力控制、无杆腔用流量控制的控制策略。
无杆腔流量控制是通过检测连接到无杆腔侧阀前后两侧的压差，再根据所需流入或流出流量的多少，多路换向阀计算出阀芯开口大小；有杆腔侧采用压力控制，使该侧维持一个低值的压力，使得更加节能、高效。由于我们在无杆腔采用了流量控制多路换向阀，因此原控制系统中所用的平衡阀可用一个液控单向阀来代替。多路换向阀这样可消除因平衡阀所带来的系统不稳定，从而提高系统稳定性。
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