当液控单向阀从控制活塞将阀芯打开,使反向油流通过,到卸掉控制油,控制活塞返回,使阀芯重新关闭的过程中,控制活塞容腔中的油要从控制油口排出。如果控制油路回油背压较高,排油不通畅,则控制活塞不能迅速返回,阀芯的关闭速度也要受影响。这对需要快速切断反向油流的系统来说是不能满足要求的。为此,可以采用外泄式结构的液控单向阀,将压力油引入外泄口,强迫控制活塞迅速返回。液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时,液压缸右腔排油量骤然增大,此时若采用小流量的滑阀,会产生节流作用,限制活塞的后退速度;若加设液控单向阀,在液压缸活塞后退时,控制压力油将液控单向阀打开,便可以顺利地将右腔油液排出。