气动控制中比拟常用的具有记忆功用的阀;换向时由于不受截止式密封构造所具有的背压阻力,换向力较小;通用性强。同一基型阀只需互换多数零件便可改变为不同控制方式、不同通路的阀;同一只阀,改动接收方式,可以做多种阀运用。阀芯对介质的杂质比拟敏感,需对气动零碎停止严厉的过滤和光滑,对零碎的维护要求高。...常用的气动方向控制阀.单向型方向控制阀单向阀单向阀的构造原理如图.。其打工原理和图形符号和液压单向阀分歧,只不过气动单向阀的阀芯和阀座之间是靠密封垫密封的。与门型梭阀又称双压阀,构造原理如图.所示。 9 其打工特点是只要P和P同时供气,口才有输入;当P或P独自通气时,阀芯就被推至端,截止型阀口;当P和P同时通气时,哪端压力低,口就和哪端相通,另一端封闭,其逻辑关系爲“与”,图形符号如图。疾速排气阀疾速排气阀是爲放慢气体排放速度而采用的气压控制阀。如图.爲疾速排气阀的构造原理。当气体从P通入时,气体的压力使唇型密封圈右移疾速排气口e,并紧缩密封圈的唇边,导通P口和口,当P口没有紧缩空气时,密封圈的唇边张开,和P通道,口吻体的压力使唇型密封圈左移,、T经过排气通道e连通而疾速排气普通排到大气中。.