百公里耗油 | 6 |
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材质 | 钢板 |
车速 | 95km/h |
车型 | 中型垃圾车 |
额定功率 | 132kw |
额定装载质量 | 6000kg |
缸径×冲程 | 4129 |
功率 | 150W |
罐体容积 | 8立方米 |
排量 | 4.50026593856426E23 |
燃油种类 | 柴油 |
认证 | CCC |
填料口尺寸 | 1800×1200mm |
填料口高度 | 1000mm |
投入口宽度 | 700mm |
外观颜色 | 白色 |
外形尺寸 | 6230×2350×3275mm |
销售方式 | 直销 |
形状 | 长方形 |
执行质量标准 | 国标 |
乘员/座位数 | 3人 |
贸易属性 | 促销 |
发货期限 | 3天 |
品牌 | CLW |
型号 | DFA1070SJ35D6 |
加工定制 | 是 |
打样周期 | 1-2天 |
适用星级 | 所有星级 |
程力专用汽车股份有限公司,定点生产各类专用汽车的厂家,大型专用汽车制造厂。国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。注册商标“程力威”牌,产品代码“CLW”。东风、解放公司的重要合作伙伴。
箱体可卸式垃圾车又称勾(拉)臂式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
7吨垃圾车该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上,其另一端设有活动拉臂,中间安装有 锁紧系统;活动臂油缸一端连在活动臂上,另一端连接在附车架上;锁紧机构通过锁紧油缸的可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体,在主油缸伸出时 形成自卸角,也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体,利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
勾臂式垃圾车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸,降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式,可以实现一车多 箱,大大降低了配备成本和空间等等;其专用装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用**炭钢板全密封焊接结构,具有强度高、重 量轻、不产生二次污染等优点。
我公司生产制造的压缩式垃圾车现有2方、3方、5方、6方、8方、9方、10方、12方、15方、18方、20方的压缩式垃圾车、7吨垃圾车、配套120-660L(塑料、铁质、不锈钢)挂桶专用垃圾桶可满足不同客户需求。240L塑料垃圾箱常备现货500个,欢迎您来选购!
车厢可卸式垃圾车又叫钩臂式垃圾车,东风多利卡拉臂式垃圾车是一种采用高新设计可伸缩的钩臂,实现垃圾厢的二次吊装,自吊上放下,可自行倾倒垃圾的环卫设备。 东风多利卡车厢可卸式垃圾车结构简单,操作稳定方便,装卸效率高,机械化程度高,节省人力。东风多利卡车厢可卸式垃圾车一车可带多个垃圾厢,在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。
拉臂垃圾车采用高新设计可摆动的钩臂,垃圾箱由框架、开启油缸、滑轮、后门和若干加强框架与钢板焊接而成。调换货厢快捷方便,货厢上带盖(倒垃圾时可翻开),东风多利卡拉臂式垃圾车垃圾厢体可选用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理,改装部分与原车底盘为可分离式,维修方便且保持了原车的机动性及行驶性能。宣城在哪买3方钩臂垃圾环卫车
垃圾车性能及特点:
1、环保 联体式压缩垃圾箱采用全封闭结构,垃圾的压缩,存储作业在封闭形式下完成,避免了垃圾裸露堆置,减少了垃圾的重复装卸,无溢洒,无异味,根除了垃圾的多次污染,符合环保要求。
2、收集量大 垃圾箱配置压缩器,通过电动液压动力压缩,无需中转站,可使垃圾压实至原何种的装载率。
3、运行费用低 一车多箱(配置比例1:4-10),大大降低了车辆的购置,运行维护费用,经压实后的垃圾密度大,解决了车辆亏载问题,降低了运输成本,同时,压实后的垃圾占用较小的空间,降低费用。
4、布点灵活 联体式压缩垃圾箱占地面积小,减少土地投入,可根据不同场合和垃圾量灵活运用,与建筑融与一体,更能体现建筑的个性特点,适用于居住区,商业区,市政单位,宾馆,院校,码头和车站等公用场所。
5、操作简便 配套安全 操作系统采用气动控制,机程度高,操作简便,安全可靠,同时配置上料,减轻了环卫职工的劳动强度,械化改变了工作环境
6、质量可靠 服务完善 主要部件选用进口产品,严格控制产品质量,更具有各种形式的技术支持