原装4WRZE16E100-7X/6EG24ETK31/A1D3M

原装4WRZE16E100-7X/6EG24ETK31/A1D3M订货号R900954657

宁波秉圣直接从OEM制造商处直接购买并直接销售给您，保持低价格并为您节省关键零部件的成本需要，保正您的设备和业务顺利运行。

主营品牌：德国REXROTH、德国MOOG、美国 PARKER（派克）、美国 DENISON（丹尼逊）、美国 VICKERS（威格士）、意大利 ATOS（阿托斯）、德国 HAWE（哈威）、美国 MOOG（穆格）等产品。欢迎询购。

Rexroth力士乐比例阀奥迪四轮驱动轿车制动系统在关闭ABS后,感载比例阀可用于防止后轮的过制动。当汽车直线行驶时,两后轮的制动压力可根据车辆载荷增减;当汽车左转弯时,左后轮载荷下降,由于感载比例阀位于左后轮附近,可同样起作用使两后轮的制动压力都下降.而当汽车右转弯时,右后轮载荷减小,汽车的侧向加速度使感载比例阀起作用,降低右后轮的制动压力。这样的自动调节使前、后轮的制动力分配和左、右后轮的制动力分配都接近理想的制动力分配,从而提高了制动安全性。

德国REXROTH力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用

力士乐阀4WRKE16W6-125L-3X/6EG24K31/F1D3M

力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。

德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用

REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,ZUI后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。

我司所有的产品直接从境外进货（美国,德国为主要货源，能够提供不同国别、厂商的设备配件，解决您多处寻找的麻烦和对产品质量的担心等, 在价格上我们有很大的优势，公司备有大量的现货，是国内库存量Z多的公司之一，我们将会给您优质的服务！

原装4WRZE16E100-7X/6EG24ETK31/A1D3M订货号R900954657