R-K1 赫尔纳- R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀

赫尔纳- R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀赫尔纳- R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀

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R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀主要产品：

1.  隔膜阀

2.  平衡阀

3.  压差阀

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀产品型号：

l  R-K

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀产品特点：

（1）流体阻力小。

（2）能用于含硬质悬浮物的介质；由于介质只与阀体和隔膜接触，所以无需填料函，不存在填料函泄漏问题，对阀杆部分无腐蚀可能。

（3）适用于有腐蚀性、粘性、浆液介质。

（4）不能用于压力较高的场合。

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀产品应用：

Ruggles-Klingemann从事阀门和相关流体控制设备的工程、设计和制造。公司总部位于马萨诸塞州贝弗利。我们设计和制造的设备目前用于电力、推进、炼油和建筑行业。我们在大量流体控制系统方面拥有知识和经验，包括海水淡化、涡轮发电、燃料供应和电力传输。

R-K主压差阀（发电厂汽机密封油系统）

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀应用与氢冷却汽轮发电机轴端密封油系统中，跟踪发电机内压力变化，自动调节密封瓦油压，并保持比机内氢压高出一定的压力值，在浮动瓦内形成一层压力油封，使机内氢气与外界空气隔。主压差阀在汽轮发电机系统中与空侧油泵并列连接（又称旁路连接）。R-K公司（美国R-K RUGGLES-KLINGEMANNMFG.CO）产品特点：应用与氢冷却汽轮发电机轴端密封油系统中，跟踪发电机内压力变化，自动调节密封瓦油压，并保持比机内氢压高出一定的压力值，在浮动瓦内形成一层压力油封，使机内氢气与外界空气隔。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀主压差阀在汽轮发电机系统中与空侧油泵并列连接（又称旁路连接）。

R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀是在阀体和阀盖内装有一挠性隔膜或组合隔膜，其关闭件是与隔膜相连接的一种压缩装置。阀座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。隔膜阀的优点是其操纵机构与介质通路隔开，不但保证了工作介质的纯净，同时也防止管路中介质冲击操纵机构工作部件的可能性。此外，阀杆处不需要采用形式的单独密封，除非在控制有害介质中作为安全设施使用。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀中，由于工作介质接触的仅仅是隔膜和阀体，二者均可以采用多种不同的材料，因此该阀能理想地控制多种工作介质，适合带有化学腐蚀性或悬浮颗粒的介质。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀的工作温度通常受隔膜和阀体衬里所使用材料的限制，它的工作温度范围大约为－50～175℃。R-K（Ruggles-Klingemann)隔膜阀结构简单，只由阀体、膜片和阀头组合件三个主要部件构成。