产地 | 湖北随州 |
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轮胎数 | 6 |
轴距 | 4700 |
燃料类型 | 柴油 |
品牌 | 东风 程力 福田 |
型号 | CLW5183ZYSD6型压缩式垃圾车 |
销售区域 | 北京禁止售卖 |
底盘配置:东风天锦商用车底盘,珍珠白带卧铺驾驶室,4700mm轴距,康明斯210马力,东风6档变速箱,原装空调,带ABS,带行车记录仪。
上装配置:弧形箱体,容积约12-14立方,可装垃圾10-12吨,采用特种钢板制作,箱体底板5mm,边板5mm,压缩垃圾车专用油缸,江苏多路阀,长源液压油泵,填装器举升油缸带液压锁装置,采用进口西门子PLC电控系统(带一键操作,和手动操作两种控制方式),电控操作盒三只。带3个污水收集箱,尾部带橡胶密封条。填充器加装后照明灯,箱体油漆及喷字按用户要求定制。
● 高适应性:多种上料机构涵盖国内主流垃圾收集形式;翻桶型上料机构挂桶高度适应范围达“240mm”,可完全适应垃圾桶地域性差异;国产叠加阀经济型和进口多路阀**型两种液压系统配置,满足不同客户需求。
● 高耐腐蚀性:整车垃圾箱,填装器等部件中与垃圾直接接触的钢板均选用高品质耐腐蚀性强的耐候钢09CuPCrNi-A,耐腐蚀能力强,使用寿命长,尤其适用于腐蚀性作业环境。
● 高环保:通过优化液压系统,调整发动机工作转速,使整车工作保持低噪声,降低噪音污染;填装器与垃圾箱结合面采用迷宫式多道密封完全杜绝污水滴漏,减少环境污染;垃圾箱设计为“全密封”结构,减少臭气污染。
● 先进的控制技术:突破市场上压缩式垃圾车传统I/O+PLC控制模式,采用行业先进的“CAN总线+专用控制器模式”,自动化程度高,故障率低,操控、维护更便捷。
● 卡套式液压管路:采用卡套式液压管路,造型美观,反复拆装性好,与普通焊接管相比能减少杂质对液压系统性能的影响。
压缩垃圾车采用机电液一体化技术,主要由垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,把机、电、液相结合手动/自动控制系统,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填;将垃圾挤入车厢、压实,还配备有自卸功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好!
主要性能特点如下:
1.车辆压缩箱体采用耐腐耐磨钢板焊接成型,当把垃圾前推后压过程中,抗压效果好,不变形。
2.通过车辆主发动机提供动力输出,专用的汽车取力器,连接大功率齿轮油泵,性能稳定,安全可靠。
3.压缩部分采用一键式操作的机电液一体化技术,安装PLC智能控制程序,只需按动一次按钮**能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载作业,操作更方便。
4.压缩比高,垃圾压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后,密度可达0.5-0.8t/m3,装载量更大。且装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒,大大提高作业效率。
5.安装有电控和手动两种操作模式,切能独立完成垃圾装卸作业,方便检修和维护。并在驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮,在垃圾场卸垃圾时,作业人员无需下车,在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程,方便更快捷。
6.填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使垃圾可靠密封在厢体内,防止垃圾和污水外漏。垃圾箱外部单独设计有污水箱,能将垃圾压缩过程中产生的污水收集,集中排放,有效避免二次污染。
7.为了有效保障作业人员和设备的安全,在车上特别设置了紧急制动按钮,可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止;并在举升填装器的液压油路中,设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置,提高使用的安全性。
8.车辆关键部位的元件采用进口部件,保障压缩垃圾车的稳定可靠作业。
9.标准压缩垃圾车均为后装式设计,因各地使用的垃圾收集装置不同,我公司提供多样化设计供大家选择:①挂桶翻转机构(主要适用于120L/240L的塑料桶或铁桶,也可设计翻转660L的垃圾桶装置),②半密封斗(该斗可翻转与地面水平状态,方便将散装垃圾收入斗内),③全密封斗(该斗不仅可以收集散装垃圾,在运输过程中,可翻转与垃圾厢体紧密贴合,形成全密封状态,无二次污染,更环保)④摆臂翻转机构(采用这种方式,需单独在垃圾箱尾部安装液压支腿,并设计摆臂旋转支架)。
因上装配置和发动机厂家马力不同,价格也有所不同。了解更多详情和图片资料请拨打二十四小时销售电话:18727958988微信同号,我们将竭诚为您服务。
底盘配置:东风天锦商用车底盘,珍珠白带卧铺驾驶室,4700mm轴距,康明斯210马力,东风6档变速箱,原装空调,带ABS,带行车记录仪。
上装配置:弧形箱体,容积约12-14立方,可装垃圾10-12吨,采用特种钢板制作,箱体底板5mm,边板5mm,压缩垃圾车专用油缸,江苏多路阀,长源液压油泵,填装器举升油缸带液压锁装置,采用进口西门子PLC电控系统(带一键操作,和手动操作两种控制方式),电控操作盒三只。带3个污水收集箱,尾部带橡胶密封条。填充器加装后照明灯,箱体油漆及喷字按用户要求定制。
● 高适应性:多种上料机构涵盖国内主流垃圾收集形式;翻桶型上料机构挂桶高度适应范围达“240mm”,可完全适应垃圾桶地域性差异;国产叠加阀经济型和进口多路阀**型两种液压系统配置,满足不同客户需求。
● 高耐腐蚀性:整车垃圾箱,填装器等部件中与垃圾直接接触的钢板均选用高品质耐腐蚀性强的耐候钢09CuPCrNi-A,耐腐蚀能力强,使用寿命长,尤其适用于腐蚀性作业环境。
● 高环保:通过优化液压系统,调整发动机工作转速,使整车工作保持低噪声,降低噪音污染;填装器与垃圾箱结合面采用迷宫式多道密封完全杜绝污水滴漏,减少环境污染;垃圾箱设计为“全密封”结构,减少臭气污染。
● 先进的控制技术:突破市场上压缩式垃圾车传统I/O+PLC控制模式,采用行业先进的“CAN总线+专用控制器模式”,自动化程度高,故障率低,操控、维护更便捷。
● 卡套式液压管路:采用卡套式液压管路,造型美观,反复拆装性好,与普通焊接管相比能减少杂质对液压系统性能的影响。
压缩垃圾车采用机电液一体化技术,主要由垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置,把机、电、液相结合手动/自动控制系统,实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填;将垃圾挤入车厢、压实,还配备有自卸功能。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能,压缩比高,装载质量大,作业自动化,动力性、环保性好,整车利用效率高,密封性好!
主要性能特点如下:
1.车辆压缩箱体采用耐腐耐磨钢板焊接成型,当把垃圾前推后压过程中,抗压效果好,不变形。
2.通过车辆主发动机提供动力输出,专用的汽车取力器,连接大功率齿轮油泵,性能稳定,安全可靠。
3.压缩部分采用一键式操作的机电液一体化技术,安装PLC智能控制程序,只需按动一次按钮**能自动完成单次循环或连续循环的垃圾装载作业,操作更方便。
4.压缩比高,垃圾压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后,密度可达0.5-0.8t/m3,装载量更大。且装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于40秒,大大提高作业效率。
5.安装有电控和手动两种操作模式,切能独立完成垃圾装卸作业,方便检修和维护。并在驾驶室内和车尾分别设置了操作按钮,在垃圾场卸垃圾时,作业人员无需下车,在驾驶室内即可完成卸载垃圾的全过程,方便更快捷。
6.填装器与厢体结合部采用异形密封条通过液压锁紧,使垃圾可靠密封在厢体内,防止垃圾和污水外漏。垃圾箱外部单独设计有污水箱,能将垃圾压缩过程中产生的污水收集,集中排放,有效避免二次污染。
7.为了有效保障作业人员和设备的安全,在车上特别设置了紧急制动按钮,可使垃圾填压装置在任何状态或任何位置停止;并在举升填装器的液压油路中,设有防止油管爆裂、填装器突然落下的安全装置,提高使用的安全性。
8.车辆关键部位的元件采用进口部件,保障压缩垃圾车的稳定可靠作业。
9.标准压缩垃圾车均为后装式设计,因各地使用的垃圾收集装置不同,我公司提供多样化设计供大家选择:①挂桶翻转机构(主要适用于120L/240L的塑料桶或铁桶,也可设计翻转660L的垃圾桶装置),②半密封斗(该斗可翻转与地面水平状态,方便将散装垃圾收入斗内),③全密封斗(该斗不仅可以收集散装垃圾,在运输过程中,可翻转与垃圾厢体紧密贴合,形成全密封状态,无二次污染,更环保)④摆臂翻转机构(采用这种方式,需单独在垃圾箱尾部安装液压支腿,并设计摆臂旋转支架)。
因上装配置和发动机厂家马力不同,价格也有所不同。了解更多详情和图片资料请拨打二十四小时销售电话:18727958988微信同号,我们将竭诚为您服务。