RTO原理是将有机废气(VOCs)加热到760℃以上,使废气中的VOCs氧化分解成CO2和H2O,氧化产生的高温气体采用蜂窝陶瓷蓄热体进行能量储存,并用来预热后续进入的有机废气,当废气中VOCs浓度到达一定值时,系统可不消耗额外燃料而维持反应的自平衡。
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目前我国农村生产依赖的机械,除插秧机和部分履带式机械不直接上道路行驶外,其他如大型拖拉机、小四轮拖拉机、手扶拖拉机、旋耕机、收割机、农用车等等,农忙时节都会变成“铁马”在马路上川流不息。由此带来很多交通安全隐患和交通管理难题,也要求交通管理者必须认真研究、科学应对,努力去当好“牧马人”。15日13时许,牡丹江市第二人民医院南门口发生惊险一幕——一辆拖拉机为了躲避对向来车,急打方向盘向右侧躲避,躲过了对向来车,却撞上了停靠在路边的车辆,拖拉机腾空而起,“骑”在了东侧的一辆SUV上。
具有运行能耗低、适用范围广、净化效率高(≥98%)等优点,根据具体情况,可采用3室RTO、5室RTO及旋转RTO,常运用于石化、印刷、印铁、制罐、化工、制药、喷涂、电子半导体等行业。
沸石转轮浓缩+RTO工艺
Rotary Concentration & RTO Technology
采用沸石转轮(如:Munters、SEIBU GIKEN、NICHIAS、TOYOBO、Napotec等)将较中低浓度、中大风量的VOCs废气浓缩成较小风量、高浓度的废气,然后引入RTO进行高温氧化,氧化后产生的一部分能量用于再生沸石转轮,另一部分用于维持RTO反应的自平衡。
该工艺适用于有机废气浓度较低但排放要求较高的场合,具有处理效率高(综合效率≥95%)、运行能耗低等特点,常用于涂布、印刷、电子、涂装等行业。
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武汉开发区管委会主任李忠说:“随着东风雷诺、东本三厂等开始生产,不少有实力的关键汽车零部件企业抢着落户开发区。”据了解,由武汉开发区托管的汉南区,是华中地区汽车零部件制造基地。三大汽车系统供应商之一、德国马勒集团在武汉开发区项目已投产两年。用马勒董事会主席兼执行总裁海因茨·容克的话说,“大车企都在这里,我们正是跟着到武汉来的”。布局新能源产业汽车城升级,需要汽车产业链不断延伸。在开发区,与汽车相关的、玩车、赏车、改车等后市场服务也发展正酣。