猴车固定式抱索器
本实用新型涉及一种乘人索道吊椅抱索器,尤其是一种可摘挂式自锁抱索器。包括壳体、主抱爪、副抱爪、导向杆、吊座,壳体呈圆形套管结构,其外壁与导向杆固定连接,吊座滑动套装在该导向杆上,壳体一端与主抱爪弯头固定连接,另一端通过活动连接杆与所述吊座铰接,主抱爪安装在弯头上,副抱爪安装在弹簧伸缩杆一端,该弹簧伸缩杆嵌入壳体内部一侧,其另一端与嵌入壳体内部另一侧的推动杆的端头动配合,该推动杆的另一端与活动连接杆铰接。本实用新型具有的有益效果是:一是能使吊座简单方便的挂在钢丝绳,使索道既能运送人员,又能运送货物,二是使吊车不受倾角的限制,吊座总能保持铅锤状态
乘人器(猴车)的设计方案
乘人器的座椅按人的正常座姿进行优化设计,使其符合人机工程学,由于座垫为胶垫,故乘坐舒适,上下车安全。抱索器的外形设计满足绳轮衬垫要求,使之与轮衬吻合较为充分,并在过轮时无太大振动。
抱索器是指架空索道中把车斗与牵引索连接在一起的连接装置。在装载站和卸载站,它保证车斗与牵引索之间自动接合与脱离。它灵敏、可靠,以避免车斗坠落。有重力作用式和强制作用式两种。
猴车抱索器按钢丝绳直径分:直径16-20,直径20-24,直径24-28。
猴车抱索器按结构分:带连杆,不带连杆。
猴车抱索器按用途分:猴车固定式抱索器(G型),活动式抱索器(H型),可摘挂式抱索器(K型)