VRMS-RTM1000型通道式车辆放射性监测系统
简介:
VRMS-RTM1000型通道式车辆放射性监测系统主要安装于机场、码头、火che站、钢铁生产企业、出入境安检通道、核电站控制区、核废料处理工厂等重要出入口,用于监测车辆、火车、集装箱等是否携带放射性物质,产品灵敏度高、探测范围广、响应时间短,可实现自动辐射报警、自动数据存储、自动抓拍车辆照片、远程数据管理等先进功能。当通过车辆内放射性水平超过报警阈值时,系统发出声光报警信号,防止放射性物质及其污染物的扩散。
技术参数:
探测器:塑料闪烁体探测器,单个探测器体积(25L/50L可选),带五面5mm铅屏蔽,降低误报率;能量范围:20kev~3Mev;探测区域高度:0.1~4.5m;探测区域响应宽度:5m (双侧探测器);标准通过车速 8km/h;最大车速:20 km/h;环境适应性:温度:-30℃~+50℃,湿度:30%~95%Rh;监测系统具备测量被检车辆速度功能,具备超速报警功能;整套系统满足IAEA,国标GB/T24246-2009《放射性物质与特殊核材料监测系统》对车辆放射性监测系统要求;区别天然放射性物质和特殊核材料;误报率:≤1/10000;探测灵敏度:在本底水平为0.2μSv/h下,增加0.1μSv/h,1秒内报警;探测概率99.9%检测下限:<100nSv/h自动本底扣除;模块化设计,方便拆装,易于扩展、定制和维护;抗干扰能力强,能够在恶劣的自然环境工作;报警方式:声、光报警,报警阈值可调;实时图像化显示车辆通过、报警信息及放射源所在位置;供电方式:220V/50Hz 交流电;通讯接口:以太网;防护等级:IP55。
主要特点:
采用多探头、双光电倍增管耦合技术以及大面积塑料闪烁体,仪器灵敏度高;提供远程通讯接口,可实现计算机联网,便于系统的集中管理。环境适应性强,性能稳定可靠,人机界面友好,易安装维护。装置模块化设计,可适应多种监测应用需求。 系统能存储和显示历史数据。
产品配置:
γ探测组件:塑料闪烁体4块+低噪声光电倍增管4套支撑结构:立柱及防水箱4套探测器准直:5面环铅铅盒4套报警装置:现场及控制中心声光报警各1套中心管理控制系统:电脑、硬盘、数据库及分析软件1套传输组件:TCP/IP传输组件1套稳压续航装置:UPS不间断电源1套设备安装基础:钢筋水泥基底、钢制平台1套报告输出:激光彩色打印机1台,打印纸2包
系统选配辅助装置:
中子探测组件:长寿命中子正比计数器2-8个在线核素识别组件:大体积碘化钠探测器+低钾光电倍增管1套探头端分析装置:1024道多道γ能谱分析器1个占位及测速装置:对射式红外测速系统、超声波测速系统(可选)2对车牌号码识别:高清夜视连续摄像、拍照装置1套定位管理系统:GPS全球定位装置、GIS地理信息系统1套短信报警系统:SMS短信报警系统1套车辆通过管理:现场抬杆系统1tao现场显示系统:大屏幕LED显示系统1tao现场广播系统:麦克风+扬声器1套箱号识别系统:高清扫描存储集装箱箱号等信息(海关、出入境选配)1套人员防护装置:fanghu服及个人剂量报警仪1-2tao现场寻源装置:便携式n、γ检测仪1台危险品处理装置:放射源罐1只,加长放射源操作钳1把
专用软件:
有全中文应用软件及配套的使用手册;可实时显示数据曲线与阈值曲线;可显示多个探测器叠加的数据,也可显示单独的探测器数据;可即时显示当前通过车辆的编号及通过速度;每一个车辆通过的探测记录可保存,保存的记录应包括:车辆通过的编号;进入探测通道的时间;离开探测通道的时间;车辆通过的速度;是否引起报警;此次探测的原始探测数据;此次探测的报警阈值参数设置;若通过的车辆产生了报警,可在探测记录的基础上额外的增加如下记录;报警类型;报警级别;放射源在车厢的位置;提供用户编辑窗口,可对每一辆车辆输入检查结论;具有历史记录统计分析能力,可根据不同的条件(如是否探测,是否报警等条件)进行记录的查询,统计,图表分析等;
工作环境指标:
供电方式:AC220V±10%,50Hz ± 5Hz温度范围:-40℃~50℃湿度范围:0~95%(不结露)防护等级:IP65电磁兼容性与机械环境适应性:满足GB/T 18268-2010 测量、控制和实验室用的电设备电磁兼容性要求;GB/T 6593-1996 电子测量仪器质量检验规则;GB/T 6587-2012 电子测量仪器通用规范