碳化硅蜗牛喷头-北科环保-中国创新企业-南充蜗牛喷头

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除尘螺旋喷嘴喷雾效果有空心锥形和实心锥形两种形状，喷射的角度一般为60°-170°。是一种紧凑型结构的除尘喷嘴，螺纹的流线形状的出除尘喷嘴无内芯的设计，形成一条畅通通道的流道，可使液体在流动中达到大流量，液体在流动时受到的阻力小。 工业除尘螺旋喷嘴流线形状的畅通流道设计，能大程度的减少阻塞现象。博美家的除尘螺旋喷嘴提供了NPT或BSPT外螺纹及内螺纹接口，在绝大多数管道系统上安装都很方便。制作的材料多种，有316L不锈钢、316不锈钢、303不锈钢、304不锈钢、黄铜、陶瓷、碳化硅、聚四氟乙烯、聚偏二氟乙烯等。多种材料各有各的特点，应用广泛。

单路压力雾化喷嘴与双路雾化喷嘴的结构特点

   单路压力雾化喷嘴，结构简单，雾化质量好，在各种类型燃烧装置上泛应用，虽然油量调节比范围小，曾在航机加力燃烧室上广泛采用．目前在主燃烧室上仍作为起动喷嘴和工作喷嘴，在航空燃气轮机的组合式雾化装置作为巾心喷嘴。另外在非燃烧设备，如喷雾干燥设备上压力雾化方式也是采用单路压力雾化喷嘴。在工业炉和锅炉上的燃烧器（或烧嘴）也采用它。

   双路压力雾化喷嘴的结构形式有很多种，我们这里介绍双路单室单喷口喷嘴、双路双室单喷口喷嘴、双路双室双喷口喷嘴3种结构的雾化喷嘴。

   当双路单室单喷口喷嘴的燃油压力低于1～1.5MPa时，副油路工作，高压下主、副油路同时供八一个涡流室，从同一个喷口喷出。该种方案的喷嘴在早期航空发动机上采用，内蒙蜗牛喷头，如J47、E300、AH20，P45等。

   双路双室单喷口喷嘴，也称为串联式双路喷嘴。该方案的喷嘴副油路反压对主油路影响小，但是从主油路刚开始工作时供入的燃油压力很低，得不到副油路燃油的带动旋转，其雾化质量不如单室单喷的喷嘴．在航空发动机燃室上仅P-96、P-3M采用过。

   双路双室双喷口喷嘴也称为并联式双路喷嘴，它们有各自的旋流室和喷口，主、副油路的燃油不会互相窜流，不会相互干扰而影响供油量的变化。但是也存在丰油路刚投入工作时的雾化质量较差的问题，解决的措施是提高主油路开启时的压力。

国内外对电厂烟气和联合循环中燃气净化处理技术和装置进行了大量开发研究反应用。在这些技术方案和装置中大量使用了喷嘴，下面仅结合喷嘴简要介绍一下。燃煤电厂和其他燃煤设备排出的烟气中SO2及NOX对所在地区或城市危害极大，主要是酸雨。电厂烟气脱硫有干法和湿法之分：干法也需要将脱硫剂石灰浆液经旋转喷雾与S02反应生成固态灰渣，然后经除尘排出；湿法则是采用(0.0l～0.05)g/L溶解度的石灰石水，再加些其他化学溶液，4寸蜗牛喷头，经布置在吸收塔中的大量喷嘴对烟气进行喷淋洗涤。为了达到良好的吸收效果，吸收塔设计成逆流式，南充蜗牛喷头，石灰石水通过循环泵送往在塔中不同高度空问布置的喷淋层喷嘴，液雾从喷嘴向下喷出以对逆流而上的烟气进行喷淋洗涤。喷嘴必须由耐磨、耐腐蚀、耐温材料制成，如碳化硅(N—SiC)陶瓷。喷嘴布置成其喷雾能将整个吸收塔横面覆盖住．脱硫装置其他部分不再介绍。

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