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管线的布设高程,除考虑吹填设计高程外,城市环保挖泥船沿海抽沙输送距离,还应考虑沉降量(包括排泥场内地基沉降时及吹填土本身的固结沉降量)及吹填超高量等因素;为使吹填区获得较好的平整度,除干线管道外还要布设支线。管线的布设,主要是考虑管线的间距,即管口的间距,而管口间距的大、小是与绞吸船的泥泵马力、吹填区地形及吹填土质等因素有关。弃土场围堰与吹砂管口的距离随土质、围埝结构、高度不同而有差别,以不使水流冲刷弃土场围堰为原则,通常多保持在15~20m的范围。排泥管线布设线路为:施工区→沿金清大港至K16+600附近处→转入老湾河一转至廿四弓河一转入五湾河至5#船闸→转入雨伞浦至三洞闸-沿二线塘→转至团结塘与五塘交界处一至东海塘北片围垦区,线路全长约25km,具体可结合现场情况调整。有河道段排泥管原则上沿河道布置在水中,不得上岸。
测量方法和要求
①采用测深仪来进行浚前、施工过程和竣工三个阶段的测量,并符合现场行业标准《水运工程测量技术规范》的要求。
②测量前应对平面控制点,水尺以及测量仪器进行校准,测量资料和图纸应由合同双方代表签字确认。
③浚前和竣工测量应在48小时前通知监理工程师,并在监理工程师代表或检查员在场的情况下进行。施工中测量应在48小时前通知监理工程师,由监理工程师决定是否派代表或检查员参加。
④挖泥工程测量横断面间距为10米,测点间距为5米,水深误差为0.1米。
⑤保留所有的探测位置记录和测量的行动轨迹等原始资料,10寸环保挖泥船沿海抽沙输送距离,与测量成果资料一起交监理工程师审查。
⑥在挖泥结束时,应进行一次竣工测量,竣工验收仅以本次测量为依据。
5)操作方法
挖泥船施工期间将定期对定位用的仪器进行校验和校准;经常用定位仪器校正船位,以保证实际的开挖位置在设计开挖范围之内;采用分条、分段施工时,应注意条与条之间,段与段之间的衔接,后施工的地段宜适当与先施工的地区重叠一部分,以避免遗留浅埂;挖泥船的挖深指示标尺和仪器,在施工前应进行校验。施工期应根据船的吃水变化进行修正;在施工过程中,铰刀式环保挖泥船沿海抽沙输送距离,挖泥船应进行自测,自检、互检施工质量,并做好每班施工的地段和自检质量记录。出现质量问题应及时采取措施。因砂土特点颗粒粗,易沉积,为防止堵塞排泥管,沧州环保挖泥船沿海抽沙输送距离,开挖厚度及前移距离都不应过大操作时应依据真空数据,压力、管内流速、浓度情况保持适当限度。以免出现堵管现象。停船或突然因故停车恢复开船时,必须先吹清水疏通管道。
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