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三、螺旋桨拉制方法:首先螺旋桨由传统的单片拉制改为整体拉制,专门制作螺旋桨拉制工装,既节省材料,砂石分离机多少钱一台,降低成本,又能保证螺旋桨质量。
四、砂石分离机双台进给装置的改进:将双台进给装置由螺旋进给改为水冲式进给,商砼砂石分离机,原设计为螺旋进给,试验时发现,两台搅拌车同时冲洗时,螺旋轴不但不向前输送物料,反而阻碍物料的输送,因为冲洗混凝土非常螺旋,就可以进行不同的螺旋进给,砂石分离机,于是将进给装置除掉螺旋,增加进给槽角,改为水冲式进给,不仅节省了成本,而且进给效果很好。
砂石分离机经济效益显著,就拿搅拌站来说,它是一个中等规模的搅拌站,有20部混凝土运输车,用1-2吨水冲洗运输车,每班2辆,每天至少要用40-80吨清水冲洗运输车,与实际使用相比,经常要多用一些。汽车上一班每分离出砂石100公斤,小型砂石分离机,一年可节省砂石材料费约5.8万元,水费约9.3万元,两项就可节省15万元,再加上节省排污费和混凝土余料处理费,预计全年可节省资金约20万元,更值得注意的是,实现零排放对环境保护起到了积极的作用。
砂石分离机分离系统:筛筒管螺旋前进方向与水平成倾角设计,使得物料可在有限筛分过程中充好翻转并接受喷射水流的清洗并分离。分砂机沉淀池上部溢流槽高度的合理布置使得砂粒与泥浆可充分分离,输送绞龙与壳体内壁非对称安装,积聚的一层物料可以有效地防止磨损,螺旋加长,物料可在输送过程中充分脱水。砂石一次性分离。分离能力可能0-30t/h。
供排水系统:全系统的清洗过程采用循环清洗,因此污水基本零排放,水资源再利用率高。
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