深圳烟气监测*
什么是混合动力?混合动力汽车是采用传统的内燃机和电动机作为动力源,通过混合使用热能和电力两套系统开动汽车,达到节省燃料和降低排气污染的目的。使用的内燃机既有柴油机又有汽油机,但共同的特点是排量小、质量轻、速度高、排放好。混合动力汽车的关键是混合动力系统,它的性能直接关系到混合动力汽车整车性能。经过十多年的发展,混合动力系统总成已从原来发动机与电机离散结构向发动机、电机和变速器一体化结构发展,即集成化混合动力总成系统。
一、概述
TR-9300烟气连续监测系统是采用*在线分析技术与环保监测技术相结合,通过我公司多年在工业流程领域中积累的丰富经验精心打造而成。该系统符合中华人民共和国环境保护产业标准HJ/T76-2007,获得环境保护产业协会颁发的“环境保护产品认定证书”。该系统应用于烟气中气态污染物(SO2、NOx、CO、CO2、O2)和固态污染物粉尘以及温度、压力、湿度、流量的在线监测,并通过数据采集处理系统生成图谱、环保报表,可将数据远传至各级环保部门。
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上期为大家分享了出水水质异常问题及应对策略第16-3个问题,今天为大家分享出水异常后31-58个问题,内容如下:问题31:我们做的那个小污水厂流程是,提升井格栅井调节池反应池斜板沉淀池水解酸化池MBR池污泥池,其中用到的提升井里有提升泵,调节池有鼓风机和潜污泵,水解酸化池有潜水搅拌器,MBR池里有鼓风机和MBR出水泵,问一下,开机器时先开鼓风机,关的时候后关鼓风机,其他的还有先后顺序吗?还有,MBR出水泵就是那个自吸泵,上面有一段管,本来里面的水是清澈的,这次变得全是黑的了,怎么回事?回答:开启顺序一般是根据流程从前到后开启的,系统一般也能承受一定的负荷变化,所以,按照前后顺序开就可以了,即使有时候弄错了,及时纠正开启顺序,一般问题也不大。
二、组成
气态污染物监测子系统(SO2、NO、O2、CO、CO2等)
颗粒物监测子系统(粉尘)
烟气参数监测子系统(烟气温度、压力、流速、湿度)
数据处理子系统(DAS系统)
数据传输系统组成。
烟气在线监测设备
业界关于配置和取消GGH的观点在我国进行大规模脱硫改造阶段的初期,配置和取消GGH两家流派进行了长时间的争论和交锋,普遍认为应配置和和取消GGH的理由是:配置GGH的优缺点:可提高烟囱排出烟气的抬升高度以利于污染物的扩散,防止NOX落地浓度超标。解决烟囱冒白烟问题,无视觉污染。避免排烟降落液滴问题。烟囱防水防腐问题较单一。安装GGH后,由于GGH部件的腐蚀和换热元件的堵塞会降低FGD系统的可用率,增加GGH的维修费用。
三、系统特点
系统维护量小
系统模块化结构设计,配置灵活
系统抗干扰性能强
系统操作简单维护方便
系统测量精度高
系统数据采集精度高
系统使用寿命长
四、应用领域
系统应用于各类电厂、化工厂、钢铁厂、供热厂、水泥厂、垃圾焚烧厂以及各类燃油、燃煤、燃气锅炉
⑴ 直接分析原样,尽可能地保持烟气物理和化学特性,样气具有代表性;
⑵ 反吹功能:CEMS的SO/NOx/O采样探头、烟尘仪发射端和接受端具有吹扫功能;能对探头外表面和内部进行反吹,减少颗粒物附着。设计:螺旋气流吹扫探头内腔,消除探头维护和已经被吸入探头内腔的颗粒物:
⑶ 指示功能:数据采集与传输系统除了可以指示上述提到的自诊断和报警内容,还可以显示分析仪在校正循环中、校正气瓶低压、过量的校正误差等内容。
为增加压力梯度和空气流速,很多情况下,也在土壤中安装空气注射井。固化/稳定化修复技术固化/稳定化修复技术是指防止或者降低污染土壤释放有害化学物质过程的一组修复技术,包括原位和异位固化/稳定化,通商用于重金属和放射性污染土壤的无害化处理。固化是指将污染物包裹起来,使之呈颗粒状或大块状存在,进而使污染物处于相对稳定状态,通常情况下,它主要是将污染土壤转化为固态形式,即将污染物封装在结构完整的固态物质中的过程。
⑷ CEMS可长期无人值守;
⑸ 其它功能:主要分析仪器自诊断、自动控制、自动校准、系统网络化、错误代码指示等功能。
⑹ 数据处理系统:我公司自主研发的CEMS系统符合国家环保要求以及《火电厂烟气连续监测系统技术规范》的数据采集、控制和处理系统。详细情况参见数据采集、传输系统介绍。
两种方法各有千秋,其制约因素是成本和、廉价催化剂、酶和合适微生物的开发等关键技术。总而言之,生物法具有选择性、活性好、反应条件温和等优点,但原料利用率低、反应时间长、产物浓度低及酶、微生物活性易受影响且纤维素降解和单糖转化所需酶、微生物适于不同反应条件,不能很好耦合。相比,化学法具有原料利用率高、反应时间短、催化剂构成简单、没有严格反应条件限制等优点,但为高温、高压过程,对设备要求高。效分析生物质直接燃烧热效率很低,只有1%左右,而将它们转化成气体或液体燃料(甲烷、氢气、乙醇、丁醇、柴油等)热效率可达3%以上,缓解了人类面临的资源、能源、环境等一系列问题。
⑺ CEMS具有高可靠性、安全性、可维修性和可扩展性。监测设备满足两套烟气成分采样探头系统的运行要求,同时设计方案预留了一定的接口和容量。CEMS可与电厂、电力局、环保局的局域网,可以远程通讯。
⑻ 配置的软件与系统的硬件资源相适应,除系统软件、应用软件外,还配置了在线故障诊断和杀毒软件等。
⑼ CEMS设计的分析仪器和监测仪表包含了为日常维护人员检修提供的电信号接口,极大地方便了技术人员检修。
⑽ 取样探头及过滤器可以自动反吹扫和远程控制反吹扫,防止堵塞;分析系统具有自动和远程标气校核功能;分析仪器、采样器、加热器、伴热管加热器具有故障自动报警功能 。
与投运脱硫废水零排放系统主烟道相比,投运旁路烟道对低温省煤器入口烟温及其出口母管凝结水温度影响较小。3对机组主参数影响由于脱硫废水零排放系统是在机组正常运行时投运,所以需研究该系统投运对机组主参数的影响情况,结果见表3。由表3可见:在满负荷工况下投入脱硫废水零排放系统主烟道后,与未投运脱硫废水零排放系统相比,主蒸汽参数未变化,空预器出口排烟温度下降4℃,一级省煤器出口给水温度下降1℃,总煤量不变;投运脱硫废水零排放系统旁路烟道后,主蒸汽参数未变化,空预器出口排烟温度仅下降1℃,但由于从一级省煤器前抽取部分烟气到旁路烟道蒸发废水,使得进入一级省煤器换热的烟气量减少,故与投运脱硫废水零排放系统旁路烟道前相比,一级省煤器出口给水温度降低了3℃,总煤量增加1t/h,对机组经济性稍有影响。