汽车尾气监测红外CO2传感器模组是针对汽车尾气检测推出的一款采用NDIR红外吸收检测原理的气体传感器模组，根据气体对红外气体的吸收量确定浓度大小。BSA/QT-HWBZCO2-100采用进口光源、特殊结构的光学腔体和双通道探测器，实现空间双光路参比补偿。微处理器进行信号采集、处理和输出。具有很好的选择性，高灵敏度，无氧气依赖性，寿命长，低功耗；具有温度控制与压力补偿功能；兼容多种通信协议；同时具有 UART、485输出以及模拟电流/电压输出，方便客户各种应用环境使用。
BSA/QT-HWBZCO2-100汽车尾气监测红外CO2传感器模组是针对汽车尾气检测推出的一款采用NDIR红外吸收检测原理的气体传感器模组，根据气体对红外气体的吸收量确定浓度大小。BSA/QT-HWBZCO2-100采用进口光源、特殊结构的光学腔体和双通道探测器，实现空间双光路参比补偿。微处理器进行信号采集、处理和输出。具有很好的选择性，高灵敏度，无氧气依赖性，寿命长，低功耗；具有温度控制与压力补偿功能；兼容多种通信协议；同时具有 UART、485输出以及模拟电流/电压输出，方便客户各种应用环境使用。
汽车尾气监测红外CO2传感器模组产品特点
*采用进口元器件，性能稳定，波动小；
*具有寿命长、成本低、精度高、*稳定性好；
*传感器采用多点标定，线性强和重复性好，误差小；
*内置温度传感器，带温度补偿；
*自带加热功能，可适应低温环境使用；
*兼容多种输出信号，如模拟电压、模拟电流、UART以及RS485等输出；
*可按用户要求订制气体种类、量程及精度等级。
检测气体 | 二氧化碳CO2 | 检测量程 | 0-5000/1%VOL可选 |
分辨率 | 1PPM/0.001%VOL根据检测范围 | 检测精度 | ≤± 2% FS |
供电 | DC12V | 输出 | UART/Modbus/4-20mA/电压 |
工作温度 | -20to+60℃ | 储存温度 | -20to+80℃ |
工作湿度 | 0-90%RH | 工作压力 | 0.8-1.2KPA |
工作电流 | 120mA不含温控部分 | 重复性 | ≤2.0%FS |
T90 | ≤4S（1L/min） | 传感器尺寸 | 190*70mm*53.5mm |
光学腔体 | 10cm-20cm可选 | 检测方式 | 泵吸/扩散式可选 |
气体接口 | 3mm(inner);5mm(outer | 气体流量 | 1L/MIN |
零点漂移 | ≤±1%FS/24h | 线性误差 | ≤±2%FS |
汽车尾气监测红外CO2传感器模组产品尺寸
应用市场
适用于汽车尾气检测分析、工业现场、科研实验、气体分析行业、工业过程控制、环境检测和发电厂、变电站进行气体浓度和气体泄漏检测报警。
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15901824610 周经理