新能源汽车市场占有率达21.6%,提前完成“2025年新能源汽车占比20%”的目标;汽车产销超过1200万辆,走出“U”型市场曲线;汽车累计出口121.8万辆,同比增长47.1%……近期,中国汽车产业迎来“半年报”,汽车产销迎来强势回升,新能源汽车市场占有率提前“交卷”,购置税政策发力催生逛街买车族,万亿汽车市场跑出了“加速度”。
汽车市场强势回升
在安徽省芜湖市鸠江区的奇瑞超级工厂内,数不清的机器臂上下挥舞着,加班加点完成还在不断新增的订单。从芜湖市长江大桥俯瞰芜湖港,奇瑞汽车整齐排列停放在一个大型露天停车场内,这些汽车即将通过芜湖港装船发往全国各地。
奇瑞集团副总经济师金弋波说,得益于供应链强劲复苏和政策红利的释放,6月份奇瑞集团销售汽车105005辆,同比增长43.6%。
奇瑞汽车的数据是中国汽车市场持续回升的缩影。中汽协发布的数据显示,2022年6月我国汽车产销量分别达249.9万辆和250.2万辆,环比分别增长29.7%和34.4%,同比分别增长28.2%和23.8%,结束了下降趋势。2022年1月至6月,国内汽车产销分别完成1211.7万辆和1205.7万辆。
汽车是国民经济支柱产业,也是促进消费的重要抓手。今年以来,从中央到地方推出了一系列促进汽车消费的政策举措。4月份,国务院办公厅印发《关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》,指出引导鼓励有条件的地区开展新能源汽车下乡,推进充电桩(站)等配套设施建设。5月份,国务院印发《扎实稳住经济的一揽子政策措施》,决定放宽汽车限购,将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元;6月份,国务院常务会议指出,活跃二手车市场,促进汽车更新消费的同时,支持新能源汽车消费,完善汽车平行进口政策等。7月7日,商务部等17部门发布《关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干措施的通知》,主要围绕支持新能源汽车购买使用、活跃二手车市场、促进汽车更新消费、推进汽车平行进口持续健康发展、优化汽车使用环境、丰富汽车金融服务等,提出了6个方面、12条政策措施。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策推动下,6月乘用车市场批发量表现良好,终端市场也有明显起色,总体呈现明显增长,表现出“淡季不淡”特征。国家税务总局公布的数据显示,该政策实施一个月以来,全国共减征车辆购置税71亿元,减征车辆109.7万辆。
政策发力,有效提振汽车消费市场,催生逛街买车一族。近日,在合肥市蜀山区的华润万象城蔚来展厅内,记者看到有人在体验人机交互,有人在询问电池续航,还有人在了解购置税相关情况。
“得益于各类汽车消费政策的支持,蔚来汽车6月份销量明显回升。”蔚来汽车有关负责人说,蔚来汽车6月销量12961辆,同比增长60.3%,环比增长85%。
“当前,行业中芯片短缺、动力电池原材料价格总体仍维持高位、能源价格走高等困难和不确定因素依然存在,行业稳增长、稳运行的任务依然十分艰巨。”陈士华表示,展望下半年,在国家出台的各项举措激励下,市场消费信心将明显恢复,购置税减半政策的效果将持续显现,乘用车市场回暖势头也会进一步加大,新能源汽车市场将继续保持增长势头,预计今年我国汽车产销形势有望保持稳定增长。