除了环保，新能源汽车还为汽车行业带来了什么

如今马路上新能源车是越来越多，照着这个势头发展下去，燃油车被取代只是时间的问题。这些年国家大量推广新能源车的目的，就如同牌照上面的颜色一样绿色环保，相信大部分人对于新能源车的看法也是如此。不过新能源车到底能够有多环保，除了环保，新能源车还能汽车行业带来什么，似乎就很少有人会讨论了。

纯电车型的动力来源就是电能，而我国的发电来源只要以火力、水力、风力和核能，其中火力发电的占比达到了70%。也就是说，很多新能源车的补能本质还是要燃烧化石燃料，并不是绝对的环保。这句话确实没错，但是要考虑新能源车是为了尽可能减少碳排放。研究数据显示，从油井采取原油一直到油箱，包括炼油、运输等在内的过程中，碳排放为0.2kg/L。因此对于油耗6.31L/100km的A级燃油车来说，行驶100km的碳排放是1.262kg，行驶10000km的碳排放是126.2kg，也即0.1262t。这并不包括开车过程以及从油箱到车轮的碳排放。根据数据，开车过程的碳排放为150g/1km，那么开车10000km的碳排放就是1.5t。

而一般的热（煤）电厂，每发1kWh的电，也即一度电，碳排放大概是0.68-0.96kg。按照我国2020年71%的煤电比例，其得出结果是，从煤井到发电，到充电桩，再到电池这段过程，每消耗1kWh，大概要排放0.56-0.80kg二氧化碳，平均值是0.68kg。那么对于电耗14kWh/100km的A级电动车来说，每开1万公里碳排放为952kg。

通过两组数据的对比，纯电车型可以比燃油车减少大概42%的碳排放，