9月5日《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》正式发布,横琴粤澳深度合作区建设不仅在珠海、粤港澳大湾区,甚至在全国范围内都备受关注;9月6日深圳市政府市政府党组召开会议,传达贯彻中共中央国务院《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》。短短两天两项重磅级政策的落地,珠三角城市发展再提速,砂石行业迎来新机遇。
一、利好政策落地 城市发展加速
9月5日《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》的正式发布标志着横琴开发进入粤澳全面合作共商共建共管共享的新阶段。建设横琴粤澳深度合作区,将充分发挥横琴这一重大合作平台作用,进一步提高珠海的城市首位度,深化澳门与珠三角城市全面务实合作。
9月6日深圳市政府市政府党组召开会议,传达贯彻中共中央国务院《全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放方案》。会议强调,要加快推动政策落地,对方案涉及的重大政策、重点项目、重要改革等逐项梳理、逐条研究细化,明确任务清单,形成贯彻落实的实施方案。
可以看出,短短两天两项国家级重磅政策的落地,珠三角城市发展再度迎来新机遇。新机遇的到来,砂石需求或将迎来回暖。
二、砂石供应受限 价格偏强运行
截至9月7日,珠三角地区砂石综合均价138.56元/吨,月环比上涨1.88%,同比上涨3.91%。天然砂均价163.67元/吨,月环比上涨1.66%;机制砂均价131.67元/吨,月环比上涨2.07%;碎石均价120.33元/吨,月环比上涨1.97%。
9月伊始,珠三角地区砂石价格有所上涨,原因如下:
2.1 本地环保管控加强 砂石生产开采受限
8月27日中央第四生态环境保护督察组进驻广东,进行维持一个多月的环保督查。据市场反馈,环保督查期间,广东本地部分砂石矿山企业停产限产,砂石运输受到限制;加之广东地区严厉打击非法违法河砂、海砂开采行为,保障资源的可持续发展。种种因素导致广东本地发至珠三角地区砂石供应受限。
2.2 黄金水道再度限流 砂石供应有所紧张
9月6日广西壮族自治区港航发展中心发布《自治区港航发展中心关于配合做好船舶限载出港过闸工作的通知》,称,根据长洲水利枢纽未来几天水情通报,为确保航道、船舶过闸安全畅通,2021年9月7日0时至9月9日24时出港下航经长洲船闸或航经长洲坝下至梧州界首航段的船舶装载吃水不得超过3.0米。长洲水利枢纽是珠江内河航道上游所有船舶进入珠三角及港澳地区必经“咽喉”,此次限流或将导致广西外发至珠三角地区的砂石量的减少。