材质 | 钢板 |
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车型 | 双桥垃圾车 |
底盘型号 | ZZ1251N464GE1 |
额定装载质量 | 13270 |
发动机型号 | MC07.31-50 |
功率 | 228 |
罐体容积 | 28 |
类型 | 车厢可卸式垃圾车,拉臂式垃圾车 |
排量 | 6870 |
燃油种类 | 柴油 |
外观颜色 | 白色 |
外形尺寸 | 6.35*2.35*2 |
销售方式 | 直销 |
形状 | 异形 |
最高车速 | 101 |
乘员/座位数 | 3人 |
发货期限 | 30天 |
品牌 | 欧威沃(OVO) |
加工定制 | 是 |
适用星级 | 所有星级 |
九月的天空,格外的高;九月的天气,格外凉爽;九月的风儿,格外的柔,九月的大地绿意依然,一大片一大片放肆的铺向远方尽头。九月,没有七八月的炎热,少了寒冬的刺骨,温驯而和熙,平和又安详,九月,也是收获的季节,农田里的稻谷黄了、果园里的果子也成熟了、更开心的是我们湖北新中绿工程车分公司生产的28吨欧威沃(OVO)斯太尔拉臂式垃圾车也重磅来袭!该车发动机选用 中国重型汽车集团有限公司生产的 MC07.31-50 发动机,马力大,动力强劲;底盘型号为ZZ1251N464GE1;轴距为 4550+1350mm 轴距比以前的25吨拉臂式垃圾车4350+1350mm长,拉臂比之前的25吨拉臂式垃圾车又提升了一个档次,拉臂最大承载量为28吨,所配垃圾箱由原来的25方提升到30方,给所有做大型垃圾中转的朋友们带来了福音!
28吨欧威沃(OVO)斯太尔后双桥拉臂式垃圾车外观图片:
湖北新中绿专用汽车有限公司工程车分公司销售部
联系人:曾经理 18372209025 (微信同号)
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公司地址:湖北省随州市曾都区两水工业园8号
28T欧威沃(OVO)斯太尔拉臂式垃圾车主要参数:
【主要技术参数】 | |||
产品名称 | 重汽斯太尔后双桥拉臂式垃圾车 | 产品型号 | 重汽斯太尔后双桥拉臂式垃圾车 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 13270,13205 | 外形尺寸(mm) | 8350,8550×2500×3250 |
整备质量(Kg) | 11600 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) | 13/12 | 前悬/后悬(mm) | 1320/1330 |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4350+1350,4550+1350 |
轴荷(Kg) | 7000/18000(并装双轴) | 最高车速(Km/h) | 101 |
其它 | 备注:侧防护材料为Q235,联接方式为连接支架固焊在付车架大梁上.后防护材料为Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)80×120(mm),后部防护离地高度:450(mm).允许局部结构外观有变化,车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.装有具有卫星定位的行车记录仪.ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司.MC07.28-50,MC07.31-50对应油耗值为:35.5,D10.28-50, D10.31-50对应油耗值为:35.7. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | ZZ1251N464GE1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 斯达-斯太尔牌 | 生产企业 | 中国重汽集团济南商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 9200,9710,11370×2470×3000 | 轮胎数 | 10 |
接近角/离去角(°) | 13/20,13/17,13/14 | 轮胎规格 | 11.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/5,3/10,11/10,11/12,3/-,11/-,3/4 | 前轮距(mm) | 2035 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1850/1850 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
MC07.28-50 MC07.31-50
| 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 | 6870 6870
| 206 228
|
湖北新中绿专用汽车有限公司工程车分公司
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传真:0722--3333168
公司地址:湖北省随州市曾都区两水工业园8号
28吨斯太尔后双桥拉臂式垃圾车、欧威沃拉臂上装系我公司结合运用国内外先进技术倾力打造拥有自主知识产权﹑自主品牌(欧威沃OVO)的领先产品,具有以下优特点:
1.控制系统:遥控+手动操作,快捷安全﹑专有技术﹑行业领先;
2.液压系统:油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计,国内知名工厂生产,匹配合理﹑性价比高;关键部位采用进口密封件,性能稳定﹑质量可靠;
3.安全保护:(1)主油缸特设内置双向卸荷阀,行程末端有效降低系统压力,保护整个液压系统及拉臂经久耐用;(2)升降系统配置平衡装置,空载或重载均可匀速运动,避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护,根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力,有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;(4)液压系统均设置油路防爆锁止装置,防止因油管爆裂出现安全隐患,保证人员及车辆安全;(5)拉臂上装均设置液压和机械箱体锁紧装置,正确使用确保运输安全。
4.互锁保护:各动作关联互锁保护,防止误操作引起液压或机械故障,消除安全隐患,延长车辆使用寿命;
5.拉臂结构件系采用高强钢制造,局部特殊处理,承载力强﹑不易变形。
6.拉臂上装均经抛光除锈处理,多道工序上漆,确保外观及色泽符合要求;拉臂上装总成均经过专用台架试验及重负荷负载试验,确保品质!
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