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宁波秉圣专业、特价销售 REXROTH力士乐全系列 产品，应用于各个行业，德国进口原装，只要有量，我们可以直接国外申请非常好的价格！ 欢迎新老客户来询价，我司将提供优质的产品、价格和货期，良好专业的售前、售中和售后服务，令我们的合作更具保障！
公司主营产品博世力士乐，您的传动与控制公司。
作为的传动与控制技术供应商之一，博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供高效、强大、安全的智能运动解决方案。公司在行走机械应用、机械应用与工程及工厂自动化等领域拥有丰富的项目经验，并且凭借其智能元件、定制化解决方案及服务，为实现互联工业奠定了坚实的基础。同时，博世力士乐还为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术，软件及物联网的接口。公司业务遍及80多个国家与地区，拥有30,500多名专业员工，2017年的销售额近55亿欧元。
4WRAE系列比例方向阀型号说明
4WRE 和4WREE
通经6和10
2X系列
工作压力可达315 bar
流量 80 L/MIN (NS6)
流量 180 L/MIN(NS6)
直控式比例方向阀可以控制液流的方向和大小
阀的控制通过带中心螺纹的比例电感铁实现，线圈可单独拆卸;
带电反馈
板式连接结构:
孔型符合:DIN 24340.A型，ISO 4401和CETOP-RP 121 H
连接底板请查样本RC 45 052和RC 45 054(单独定货)，参考样本第16至17页控制阀芯由弹簧对中
4WREE型带内置放大器，接口形式为A1成F14WRE型使用的放大器:
数字式放大器VT-VRPD-2-1XIV0/0欧洲制式(单独定货)，
模拟式放大器VT-VRPA2-，-1X欧洲制式(单独定货)
力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,
应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
力士乐Rexroth比例阀在使用过程中,
应注意对感载比例阀的检查调整.当感载弹簧过松时,后轮制动力就会减小,此时应调整感载弹簧,但不可调得过紧,否则会使后轮制动力太大而失去侧向控制能力,发生甩尾。正确的调整方法是.在平坦的地面上使车身落地,车辆空载,调整感载弹簧,使杠杆与活塞间无间隙即可.在有条件的情况下,可采用精确的调整方法.通过测量前后轮制动管路压力,绘制压力分配特性曲线,确认调整是否合格。
德国Rexroth力士乐比例阀的工作原理，REXROTH力士乐比例阀结构，力士乐比例阀作用
REXROTH力士乐比例阀当左侧受力大于右侧受力与感载弹簧预紧力之和时(此时的压力为Ps),活塞不断右移,ZUI后使阀门与阀座接触而关闭,将输入输出油路隔绝,达到平衡状态。P1若进一步升高时,则活塞左移,阀门再度打开,制动液流入出油口,使P2也升高。
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