RTO原理是将有机废气（VOCs）加热到760℃以上，使废气中的VOCs氧化分解成CO2和H2O，氧化产生的高温气体采用蜂窝陶瓷蓄热体进行能量储存，并用来预热后续进入的有机废气，当废气中VOCs浓度到达一定值时，系统可不消耗额外燃料而维持反应的自平衡。
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目前我国农村生产依赖的机械，除插秧机和部分履带式机械不直接上道路行驶外，其他如大型拖拉机、小四轮拖拉机、手扶拖拉机、旋耕机、收割机、农用车等等，农忙时节都会变成“铁马”在马路上川流不息。由此带来很多交通安全隐患和交通管理难题，也要求交通管理者必须认真研究、科学应对，努力去当好“牧马人”。15日13时许，牡丹江市第二人民医院南门口发生惊险一幕——一辆拖拉机为了躲避对向来车，急打方向盘向右侧躲避，躲过了对向来车，却撞上了停靠在路边的车辆，拖拉机腾空而起，“骑”在了东侧的一辆SUV上。
具有运行能耗低、适用范围广、净化效率高（≥98%）等优点，根据具体情况，可采用3室RTO、5室RTO及旋转RTO，常运用于石化、印刷、印铁、制罐、化工、制药、喷涂、电子半导体等行业。
沸石转轮浓缩+RTO工艺
Rotary Concentration & RTO Technology
采用沸石转轮（如：Munters、SEIBU GIKEN、NICHIAS、TOYOBO、Napotec等）将较中低浓度、中大风量的VOCs废气浓缩成较小风量、高浓度的废气，然后引入RTO进行高温氧化，氧化后产生的一部分能量用于再生沸石转轮，另一部分用于维持RTO反应的自平衡。
该工艺适用于有机废气浓度较低但排放要求较高的场合，具有处理效率高（综合效率≥95%）、运行能耗低等特点，常用于涂布、印刷、电子、涂装等行业。
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武汉开发区管委会主任李忠说：“随着东风雷诺、东本三厂等开始生产，不少有实力的关键汽车零部件企业抢着落户开发区。”据了解，由武汉开发区托管的汉南区，是华中地区汽车零部件制造基地。三大汽车系统供应商之一、德国马勒集团在武汉开发区项目已投产两年。用马勒董事会主席兼执行总裁海因茨·容克的话说，“大车企都在这里，我们正是跟着到武汉来的”。布局新能源产业汽车城升级，需要汽车产业链不断延伸。在开发区，与汽车相关的、玩车、赏车、改车等后市场服务也发展正酣。