产品简介
概述：蓄热式热力氧化设备( Regenerative Thermal Oxidizer简称RTO)。是将高温氧化与蓄热技术相结合的一种有机废气处理设备。本设备有效的降低热量损耗及消耗资源，同时大大降低净化后气体排除温度。
台州焚烧炉生产厂家
要尽快制定出台冬季清洁取暖支持政策，搞好顶层规划设计。特别是要在具备资源条件的地区加快推进地热能勘探，理顺地热能开发利用体制机制，明确相关标准，大力推广“雄县模式”，加强地热能在清洁供暖领域的应用。能源行业研究人士据此判断，发展清洁取暖将是未来5年我国能源领域的一项工作重点。地热能是一种绿色低碳、可循环利用的可再生能源，具有储量大、分布广、清洁环保、稳定可靠等特点。据资料显示，我国拥有丰富的地热资源。
用途：适用于汽车及机械制造业、涂装线及烘房有机废气处理；电子制造业、印刷线路板(PCB)有机废气处理；电气制造业、漆包线绝缘有机废气处理；轻工业、制鞋涂胶有机废气处理；印刷彩印有机废气处理。
适用于治金钢铁业、碳素电极生产有机废气处理；化学工业、化学合成工艺(ABS合成)有机废气处理。
用于石油炼化工艺有机废气等各种生产有机废气场所。
装置特点Device Characteristics
节能减耗：操作费用低，超低燃料费。有机废气浓度在405PM以上时，RTO装置不需添加辅助材料。
净化率高，两床式RTO净化率在98％以上，三床式RTO净化率在99％以上。
不产生NOX等二次污染。
全自动控制、操作简单。
安全性高。
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补贴只是市场导入期的一种特殊手段，不可持久，没有哪一个产业能够靠国家补贴来支撑其发展，国家对新能源客车的补贴跨度长大6、7年，大家应该感到庆幸，今年是新能源客车补贴的第三个年头，即将进入大幅度递减周期，大家的关注点也需要迅速调整，继续紧盯着补贴是没有出路的。虽然有专家建议发展快充，能够淡化补贴的影响，虽然能够解决续航里程问题，新能源公路客车没有借鉴意义，但是，在后补贴时代，快充在新能源公交来说还是有优势的。