猴车固定式抱索器
本实用新型涉及一种乘人索道吊椅抱索器，尤其是一种可摘挂式自锁抱索器。包括壳体、主抱爪、副抱爪、导向杆、吊座，壳体呈圆形套管结构，其外壁与导向杆固定连接，吊座滑动套装在该导向杆上，壳体一端与主抱爪弯头固定连接，另一端通过活动连接杆与所述吊座铰接，主抱爪安装在弯头上，副抱爪安装在弹簧伸缩杆一端，该弹簧伸缩杆嵌入壳体内部一侧，其另一端与嵌入壳体内部另一侧的推动杆的端头动配合，该推动杆的另一端与活动连接杆铰接。本实用新型具有的有益效果是：一是能使吊座简单方便的挂在钢丝绳，使索道既能运送人员，又能运送货物，二是使吊车不受倾角的限制，吊座总能保持铅锤状态
乘人器（猴车）的设计方案
乘人器的座椅按人的正常座姿进行优化设计，使其符合人机工程学，由于座垫为胶垫，故乘坐舒适，上下车安全。抱索器的外形设计满足绳轮衬垫要求，使之与轮衬吻合较为充分，并在过轮时无太大振动。
抱索器是指架空索道中把车斗与牵引索连接在一起的连接装置。在装载站和卸载站，它保证车斗与牵引索之间自动接合与脱离。它灵敏、可靠，以避免车斗坠落。有重力作用式和强制作用式两种。
猴车抱索器按钢丝绳直径分：直径16-20，直径20-24，直径24-28。
猴车抱索器按结构分：带连杆，不带连杆。
猴车抱索器按用途分：猴车固定式抱索器（G型），活动式抱索器（H型），可摘挂式抱索器（K型） 
