| 耐冲击性，cm≥ | 50 |
|---|---|
| 耐湿热性 | 1000h不起泡，不生锈，不脱落 |
| 耐污染性 | 通过 |
| 附着力，级≤ | 1 |
| 双洲漆 | 专业生产氟碳漆 |
| 包装规格 | 20KG彩印包装 |
| 保质期 | 12个月 |
| 产地 | 湖南长沙 |
| 氟含量 | 18% |
| 干燥时间 | 24h |
| 耐水性 | 强 |
| 上市时间 | 2009年底 |
| 售后服务 | 技术支持 |
| 颜色 | 白色 |
| 用途 | 金属防腐涂料 |
| 金属涂料分类 | 氟碳涂料 |
| 发货期限 | 商议 |
| 品牌 | 双洲牌 |
| 型号 | FS-2000 |
| 加工定制 | 是 |
| 打样周期 | 1-2天 |
| 质量认证 | ISO9001 |
| 按溶剂类型分 | 油性漆 |
氟碳防腐面漆
漆膜颜色：各色
包装规格：20+2kg/桶
混合比例：10:1
涂装膜厚：干膜：25-40微米/道；湿膜：62.5-100微米/道
氟碳漆是一种防腐、装饰、机械性能均非常好的高档面漆，用于户外环境下的长效涂层。氟碳漆含有F-C化学键，具有极好的稳定性，对紫外线抵抗能力强，室外涂装可保护20年以上。氟碳面漆防护效果显着，主要用于腐蚀环境比较恶劣或者装饰要求较高的领域，如桥梁钢结构、混凝土外墙涂装、建筑场馆、护栏装饰、港口设施、海洋设备防腐等。
技术参数
| 项目 | 指标 | |
| 不挥发物，%≥ | 白色和浅色 | 50 |
| 其他色 | 40 | |
| 溶剂可溶物氟含量，%≥ | 双组份（漆组分） | ≥18（国标） |
| 干燥时间，h≤ | 表干（自干漆） | 2 |
| 实干（自干漆） | 24 | |
| 烘干（140℃） | 0.5（可商定） | |
| 遮盖率≥ | 白色和浅色 | 0.9 |
| 涂膜外观 | 正常 | |
| 重涂性 | 重涂无障碍 | |
| 光泽（含铝粉、珠光颜料的涂料除外） | 商定 | |
| 铅笔硬度（擦伤）≥ | F | |
| 耐冲击性，cm≥ | 50 | |
| 附着力，级≤ | 1 | |
| 耐弯曲性，mm≤ | 1 | |
| 耐酸性（168h） | 无异常 | |
| 耐碱性（168h） | 无异常 | |
| 耐湿冷热循环性（10次） | 无异常 | |
| 耐污染性 | 通过 | |
| 耐溶剂擦拭性，次，≥（丁酮） | 100 | |
| 耐湿热性 | 1000h不起泡，不生锈，不脱落 | |
| 耐盐雾性 | 1000h不起泡，不生锈，不脱落 | |
| 耐人工气候老化性 | 白色或浅色 | 2500h不起泡，不生锈，不脱落 |
| 粉化/级≤ | 1 | |
| 变色/级≤ | 2 | |
| 失光/级≤ | 2 | |
主要用途
氟碳防腐面漆适用于城市大气、化工大气、海洋大气、强紫外线照射地区、风沙环境下装饰、保护面涂层。氟碳防腐面漆主要用于钢结构桥梁面漆，混凝土桥梁防腐面漆，金属幕墙漆、建筑钢结构（机场、体育场、图书馆）、港口码头、沿海海洋设施等防护。
配套体系
氟碳防腐面漆是重防腐领域常用的涂料，要达到长效防腐（使用20年以上）必须使用配套涂装系统，单独的仅用氟碳漆并不能达到理想的效果。氟碳漆主要与双组份底漆和中间漆配套涂装，在重防腐领域使用，除了使用合理的配套涂装体系外，还需要按照施工需求达到规定的漆膜厚度。
1、桥梁钢结构：无机富锌底漆+环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳防腐面漆
2、混凝土结构涂装：环氧封闭底漆+环氧云铁中间漆+氟碳防腐面漆
3、公路护栏装饰：环氧底漆+氟碳防腐面漆
4、建筑场馆涂装：环氧富锌底漆+环氧云铁中间漆+氟碳金属漆
施工工艺
表面处理
钢结构表面处理：表面需要喷砂处理，达到Sa2.5级标准，表面粗糙度达到40-70μm，并且去除油污等杂质。
混凝土表面处理：表面进行喷砂处理，除去松动部位，凹陷不平处填补腻子，除去油污，新筑混凝土养护期需达到28天以上。
底漆涂装
钢结构使用环氧富锌底漆（底漆根据具体要求选用），喷涂70-80μm，对基材起到阴极保护防腐作用。
混凝土表面满批腻子，涂装环氧封闭底漆25-40微米，涂层不宜过厚。
中间漆涂装
中间漆在底漆实干后施工，可选用环氧云铁中间漆、环氧厚浆漆、环氧中涂漆等
面漆涂装
中间漆实干后，涂装氟碳防腐面漆2道，推荐膜厚60-80μm，漆膜表面无缺陷，光滑平整。
