BadgerMeter伺服电机控制阀3/4NPT德国原装
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BadgerMeter伺服电机控制阀3/4NPT德国原装当水泵进入第二阶段制动耗能工况时，管中压力增加，水流开始倒流，处于下落状态的浮球使气孔打开，进行排气，直至空气阀门充满水，浮球浮起，关闭阀孔。关闭过程中，由于大小排气孔的压力作用不同，大孔的浮球先顶起关闭，然后再关闭小孔，延缓全闭过程，缓和水柱再弥合时的压力上升。 空气阀设计中要注意以下几点：①有足够大的浮筒，其产生的浮力应大于运动部分的重量；②阀杆应采用不锈钢制作，以防生锈卡住而影响动作灵活性；③阀门在自重作用下的开度应保证必须的补气面积；④密封面应认真研磨，关闭后不得有任何渗漏水现象。
LlEBHERR
拔杆限位器 10556272
事件卡 11241121
Badger Meter伺服电机控制阀1/2NPT,1.4539,HH500
BadgerMeter伺服电机控制阀3/4NPT 1.4539 HH500
Badger Meter 伺服电机控制阀3/4" NPT 1.4539
Badger Meter伺服电机控制阀3/4NPT-1.4539
VALVE KITARIELKB-5730-N
VALVE KITARIELKB-5735-P
VALVE KITARIELKB-3481-JJ
Badger Meter伺服电机控制阀NPT1/230V/50-60HZ,PN100浓水调节阀
空气阀是发动机启动暖机时，用来克服发动回转之摩擦力的装置，它可以给发动机提供暖机时必要的空气量。发动机温度低时，为了使发动机暖车更加顺利，将空气阀打开，让额外的空气由节气门的旁通道供给发动机。
RVC-1/2-39 D=%-316-PV HH500-230-IP65
RVC-1/2-39 C=%-316-PV HH500-230-IP65
RVC-1/4-39-3/8N F=%-316-PV HH500-230-IP6
RCV-3/4-39 4.0=%-316HD-PV HH500-230-4
ARIEL 一级排气总成 B-5735-N
ARIEL 排气阀 B-3492-HH
ARIEL 吸入阀 B-3491-JJ
ARIEL 排气阀 B-3712-GG
ARIEL 吸入阀 B-4087-FF
由于此时通过空气阀的空气，是从空气流量计的后方进入进气歧管的，也受到了空气流量计的检测，故这些多加入的空气量与节气门稍微打开的效果是相同的，也会使发动机转速增加，进而缩短了暖车时间。
ARIEL 一级排气总成 B-5735-CC
ARIEL 蒸馏器RETORT;20ml;CHAMBER WITH
ARIEL杆填料修复套件B-5847-K
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGJGN/2
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFJGN/2
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
SPIN-ON FILTERARIELA-0661
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
空气阀有与节流阀体装在一起的，也有单独装在发动机上的。当发动机再启动时，为了不使怠速太高而浪费汽油，采用热容量进行控制。当空气阀热容量比发动机小时，由于空气阀比发动机冷却早，空气阀的开口面积大，通过空气阀的空气量多，发动机怠速将提高。
SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
ConCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
Badger Meter伺服电机控制阀1/2NPT,CVS=1.25,1.4539,HH500
Badger Meter伺服电机控制阀3/8NPT
德国Badger Meter伺服电机控制阀3/8"NPT
Badger Meter伺服电机控制阀_1/2NPT/RC250/1.4539
Badger Meter伺服电机控制阀1/2"NPT,1.4539,HH500,230 VAC
Badger Meter伺服电机控制阀3/4NPT,1.4539,230VAC(50/60Hz)
空气阀有两种：一种是双金属型；另一种是蜡柱型。双金属型是利用惹线圈加热使双金属产生位移来驱动空气阀的。蜡柱型是利用发动机水温使蜡柱膨胀和收缩来驱动空气阀的。
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
SUCTION VALVEARIELB-4692-M
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
ConCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
FORCE FEED SHUTDOWNARIELA-10753
VALVE KITARIELKB-4692-M
VALVE KITARIELKB-3712-GG
VALVE KITARIELKB-4087-FF
VALVE ConCENTRIC KITARIELKB-1967-E
FANN 高压失水仪样品杯 209570
FANN 高压失水仪样品杯 209569
FANN 高压失水仪加热套 209506
它由双金属元件和加惹线圈组成，发动机开始运行时，温度低，空气阀处于开启状态，空气经节气门的旁通道和空气阀进入进气总管。此时，虽然节气门是全闭的，但进气量较大，怠速转速高，电流流入加惹线圈，使双金属元件温度升高，产生变形并慢慢地关闭阀门，从而降低发动机的转速。
FANN 高压失水仪加热套 209541
FANN 失水仪杯盖 209532
FANN 指示器杯盖 209568
FANN 阀杆 209496
FANN 压力表 209468
FANN 压力表 209467
FANN 压力表 209466
FANN 安全插销 204648
FIRST STAGE EXHAUST VALVE REPAIR KITARIELKB-5735-N
EXHAUST VALVE KITARIELKB-3492-HH
SUCTION VALVE KITARIELKB-3491-JJ
ConCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-6586
fann 电气稳定测试仪 23D
fann 电阻率仪 88C
加热套 Fann 206966
500ml高温高压失水仪样品杯 Fann 209570
175ml高温高压失水仪样品杯 Fann 209569
175ml高温高压失水仪加热套 Fann 209506
500ml高温高压失水仪加热套 Fann 209541
FANN 测试仪器 102123383
FANN 压滤仪PN207785
FANN 电导率表 207960
FANN 35SA 粘度计 201799
FANN 测定仪 206906
FANN 加热套206966
发动机暖机后，双金属元件不仅被线圈加热，而且还被发动机的热量加热，使阀门保持关闭，发动机处于正常怠速状态。当热机再启动时，阀门保持关闭，以免发动机怠速转速过高。