压载水是指船上主要用于控制船舶纵倾、横倾、吃水、稳性或应力的水及其悬浮物。船舶空载航行时,压载水对船舶的安全航行是至关重要的,一般船舶空载出港时需装载一定重量的压载水,到达目的港后装货的同时再排泄掉压载水。船舶压载航行时所携带的压载水的重量约占船舶载重量的30%~60%,随着船舶尺寸的增大和运输航次的增加,压载水的异地交换量也将日益增加,由此所引起的水生物入侵的“压载水问题”也就日趋严重和扩大化。
国际海事组织IMO制定与实施了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》(简称《公约》),旨在通过对船舶压载水和沉积物的控制与管理来防止、减少和最终消除由有害水生物和病原体的转移对环境、人体健康、财产和资源造成危害,是第一部应对压载水携带外来物种入侵的国际公约。我国于2018年加入其中,船舶压载水检测有助于保护我国水域生态环境,促进航运业健康可持续发展。
中科检测开展船舶压载水检测工作,可提供一系列海洋服务,包海水检测、海洋沉积物检测,并出具可靠的船舶压载水检测报告,共同促进我国海洋生态环境的生物多样性和海洋经济的可持续发展。
船舶压载水检测有哪些标准?
目前,船舶压载水检测主要有IMO(国际海事组织)D-2标准和2013版美国船舶通则VGP标准。
IMO(国际海事组织)D-2标准,主要是对船舶压载水中的微生物有限制标准。
项目 | 限制值 |
Organisms ≥50 µm (≥50 µm活体生物) | <10 Individuals/m³ |
Organisms ≥10 µm and <50 µm(10um-50um活体生物) | <10 Individuals/mL |
Escherichia coli 粪大肠杆菌 | <250 cfu/100 mL |
Enterococci 肠球菌 | <100 cfu/100 mL |
Vibrio cholerae 霍乱弧菌 | <1 cfu/100 mL |
2013版美国船舶通则VGP标准除了对船舶压载水检测的微生物指标有对规范外,还增加了压载水检测理化指标。
VGP标准的微生物检测指标包括:细菌总数、粪大肠杆菌、肠球菌。
VGP标准的理化检测指标包括:二氧化氯、总氯、亚氯酸盐、氯酸盐、三卤甲烷、卤乙酸。
海洋生态监测与调查|船舶压载水检测
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