| 排量 | 其它 |
|---|---|
| 品牌 | 时风 |
吸粪车本产品用于抽吸粪便，污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点，广泛适用于大、中、小城镇环卫、市政、农业、化工、厂矿企业、物业小区使用，真空吸粪泵可自吸自排。
吸粪车真空泵当偏心转子旋转时，旋片在离心力的作用下紧贴着泵的内壁滑动，吸气工作室的容积逐渐增大，被抽气体吸入其中，直到旋片转到吸气结束，吸入气体被隔离。转子继续旋转，被隔离气体逐渐被压缩，压力增高，当压力超过排气口的压力时，则气体被排出泵外。吸粪车真空泵这样反复循环，将容器中的空气抽去形成真空。
工具/原料
真空泵 轴承 填料压盖 电机 压力表轴套
1吸粪车真空泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好，妥善保存。
2吸粪车向轴承体内加入轴承润滑机油，观察油位应在油标的中心线处，润滑油应及时更换或补充。
购车流程：
**步电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格。
第二步签订合同：签订购销合同；预付合同定金。
第三步安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产。
第四步交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款。
第五步签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续齐全**于代送车辆）
相信您在这里能选择到**适合您的车，我们将耐心细致的协助您！
销售服务
·售前服务：尊敬的朋友,您确定购买意向前可以和我联系,说明的购车标准和要求,我会在短时间内和您联系。
·售中服务：如果您确认产品,我们在凭借您银行回单开始进入生产流程,中间您如果有何疑问，我们可为您解答。
·售后服务：我们承诺,我们的产品在1年内或者行驶三万公里在排除人为因素情况下，出现问题,包换！·质量方针：创**服务企业；造用户满意产品；树国内知名品牌。
·质量目标：贯彻GB/T9001-2000标准，建立保持并持续改进质量管理体系；整车一次交检合格率≥92%，三年内每年递增1%以上； 整车出厂合格率**；顾客满意度≥90%，三年内每年递增1%以上。
·质量承诺：公司对产品**负责；服务让顾客**满意。发动机工作过程中哪些原因会导致机油压力异常?我们首先做详细的原因分析。 柴油机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、散 热器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器、限压阀和旁通阀组成。机油压力过低主要有以下 几个原因：
1、 吸粪车机油油量不足 如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空 气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。因此，应在每天工作之前检查油底 壳中的油位，保证油位的正常，不足时应添加同一厂家生产的同一型号的机油。
2 、吸粪车机油泵不转 如果机油泵的驱动齿轮与驱动轴的平键损坏或者脱落集滤 器破损使机油泵吸入异物，齿轮被卡死，都会使机油泵停转，机油压力降为零。此时应更换损坏的平键或集滤器。
3 、吸粪车油泵磨损机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿 侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，都会导致泵油量减小，使机油压力下降。此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与 齿轮端面的间隙恢复到标准范围。
4 、吸粪车发动机温度过高 如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业 或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。应清除水垢、调 整供油时间、让发动机在额定负荷以内工作。
5 、吸粪车主轴承与连杆轴承的配合间隙增大 发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力**下降0.01MPa。此时，可修磨 曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，恢复其配合间隙。
6 、旁通阀损坏 为了保持主油道的正常油压设有旁通阀，如果其调压弹簧软 化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，回油量增加，主油道的压力**会下降。此时应拆下旁通阀进 行检查**把压力调整到正常范围。
7 、吸粪车机油散热器漏油 外漏会污染发动机表面，压力下降内漏使机油进入水箱， 冷却系的散热效果变差，发动机过热，机油变稀，压力下降。拆下散热器，修理或更换，恢复其功能。
8 、998国际集团深圳分公司压力传感器失灵或油道堵塞 如果压力传感器失灵或主油道至压力传感器的油道堵塞而油 流不畅时，机油压力**会下降。可做如下检查:发动机怠速运转，松开油管接头，观察油流的情况，判断故障部位，更换压力传感器或清洗油道。
9、 小型吸粪车限压阀设定压力过低 在润滑系中，油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之 前，必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软或者密封面泄漏，都会造成设定压力过低。此时应调整限压 阀使压力恢复正常。
10 、真空吸粪车机油牌号不合适 不同的发动机需要添加不同牌号的机油，同一型号的发动机 在不同的季节也应选用不同牌号的机油。如果选用的机油不合适或劣质机油，发动机运转时**会因粘度过低而加大泄漏，压力降 低。应正确、合理的选用机油，适应不同的机型或季节。
11、 吸粪车厂家机油滤清器堵塞 当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时**不能及时打开，机油泵压力**会上升，内漏**会增加，对主油道的供油量减小，机油压力**会下 降。应保证机油滤清器的清洁正确调整旁通阀的开启压力，及时更换或者修复损坏的元件或者配合面，恢复其正常的工作性能。
12、 集滤器堵塞 在正常情况下，机油压力在大油门时应比小油门时高，但有 时也会出现反常的情况。若油液过脏、过粘**容易堵塞集滤器。 当发动机小油门低速运转时，由于机油泵吸油量不大，主油道尚能建立起一定的压力，因而油压正常但当加大油门高速运转时，机油泵的吸油量会因集滤器阻力 过大而明显地减少，于是因主油道供油不足机油压力表的示值反而下降。应清洗吸集滤器，或更换机油。 通过以上分析，我们带上机油压力表和油质分析仪赶到工地，用油质分析仪检测机油的质量，发现机油的粘度、污染的程度都符合要求。接上机油压力表，在低速和高速时分别测 量机油压力，发现机油压力低于0.15MPa，正常情况下机油压力低速时为0.15MPa，高速时为0.6MPa，这样**可以知道机油 压力偏低，不能达到正常压力。我们按照从简到繁、由外及里的原则，检查机油滤清器座上的旁通阀，拆开后发现钢球与 阀座配合面之间密封不严，造成机油的泄漏，压力降低。通过研磨密封面，恢复其密封性能，调整压力达到标准值，机油压 力报警灯熄灭，说明机械恢复正常，故障解除。 通过排除这个故障，说明机械出现故障并不可怕，只要了解系统工作原理，仔细分析**一定能排除故障，但不要盲目拆卸，否则**会事半功倍，甚至损坏工作正常的元件。
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