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压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。其主要特点是垃圾收集方式简便、高效、具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高，装载质量大，作业自动化，动力性、环保性好，整车利用效率高。

一、配置介绍：

底盘配置：东风原厂国六排放，多利卡D6S，白色，轴距3308mm，驾驶室1730单排底盘，188双层大梁，云内126马力发动机，型号D20TC1F1，万里扬五档变速箱5TS40，前后桥1.8T/3.5T，轮胎7.00R16钢丝胎，动转，断气刹，离合助力，ABS，空调，电控窗，中控锁，排气制动。

上装配置: 压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系 统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢。箱体容积6立方，车厢材料4mm武钢碳钢板，主要由液压油缸带动副压板工作，进行垃圾反复挤压，有效利用垃圾车车厢空间，大大提高工作效率。

二、厂家实拍车型图片

液压系统为电动控制和手动控制，PLC全自动操作，一键完成所有工序。液压缸安装液压锁，保护液压缸。 

工作原理及特点描述 整车为全密封型，采用电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。