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催化燃烧设备分别是直接燃烧和催化氧化燃烧。直接燃烧法是指当燃烧气体的同时，通过氧化及高温下的热分解的方法，将燃烧室中不好的的VOCs进行降解，将不好的的VOCs气体输入到燃烧室后，当高温、充足空气等客观因素条件完善的前提下，将不好的废气充足燃烧全部，终使其全部分解成CO2和H2O。而直接燃烧法就是燃烧可燃的这一类VOCs废气，该方法在处理高浓度VOCs废气方面，表现出的效果较佳，但相应的对温度的控制要求很高，在高温的条件下，当温度在1100℃附近，去掉速率不错，但是如果当废气中含有Cl、S、N等元素时，则直接燃烧法会产生HCl、SOx、NOx等不好的气体，造成二次污染。
催化燃烧设备人工加油润滑装置结构简单，主要应用在一般机械设备的分散润滑部位。人工加油润滑，润滑剂利用率低。一般用于低负荷、低速摩擦副的润滑。常用的人工加油润滑装置已标准化。催化燃烧设备集中润滑装置主要用于设备上有大量润滑点的润滑系统，有间歇润滑和连续润滑两种形式。集中润滑减少了操作工人的手工劳动，提升了润滑的性。按使用润滑材料不同，有稀油集中润滑装置和干油集中润滑装置。润滑系统因设备而异，系统的主要元件也已大部分实现了标准化，催化燃烧价格，给设备润滑系统的维护带来了方便。
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VOCs治理有两种基本技术，一种是回收技术，处理的基本思路是将排放的挥发性有机化合物吸收、过滤和分离，然后对净化等有机废气进行处理，然后回收利用。如吸附回收技术、吸收技术、膜技术等。另一个是销毁技术。废气处理的基本思路是通过燃烧等化学反应，将排放的VOCs分解结合成其他无毒无害的物质。比如燃烧技术，生物技术，等离子技术。目前，这两种技术已经得到了研究和应用。下面和VOCs治理设备厂家详细来了解一下。
当不需要对废气中的有机物进行回收利用时，通常采用燃烧法进行治理。催化燃烧技术和高温焚烧技术是比较普遍的VOCs燃烧治理技术。
业内人士认为，无论是热力焚烧法还是催化燃烧法都需要将废气加热到相应可燃的温度。如果废气中有机物的浓度较高，废气燃烧后产生的热量可以维持有机物分解所需要的反应温度，采用燃烧法是一种经济可行的有机废气处理方法。
当废气中有机物浓度较低时，由于传统的催化燃烧技术和高温焚烧技术换热效率低，需要大量耗能，废气处理设备运行费用较高。为了提高热利用效率，降低设备的运行费用，近年来发展了蓄热式热力焚烧技术(RTO)和蓄热式催化燃烧技术(RCO)。RTO和RCO技术换热，可以在VOCs较低浓度下使用，近年来得到了广泛应用。
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催化燃烧是典型的气—固相催化反应，它借助催化剂降低了反应的活化能，阳江催化燃烧，使其在较低的起燃温度200～ 300℃下进行无焰燃烧，有机物质氧化发生在固体催化剂表面，同时产生CO2和H2O，并放出大量的热量，因其氧化反应温度低，所以大大地抑制了空气中的N2形成高温NOx。而且由于催化剂有选择性催化作用，有可能限制燃料中含氮化合物(RNH)的氧化过程，使其多数形成分子氮(N2)。
催化燃烧过程是在催化燃烧装置中进行的。有机废气先通过热交换器预热到200～400℃，再进入燃烧室，通过催化剂床时，氧和有机气体被吸附在多孔材料表层的催化剂上，增加了氧和有机气体接触碰撞的机会，提高了活性，使有机气体与氧产生剧烈的化学反应而生成CO2和H2O，同时产生热量，从而使得有机气体变成无毒无害气体。将浓缩的有机废气引入主要设备，有机废气经内装加热装置从活性炭层中将有机物分离后，催化燃烧设备哪家好，通过催化剂的作用分解成水和二氧化碳，同时释放能量，由热交换装置置换能量，用于维护设备自燃的能源。
催化燃烧装置主要由热交换器、燃烧室、催化反应器、热回收系统和净化烟气的排放烟囱等部分组成，如右图所示。其净化原理是：未净化气体在进入燃烧室以前，voc催化燃烧设备，先经过热交换器被预热后送至燃烧室，在燃烧室内达到所要求的反应温度，氧化反应在催化反应器中进行，净化后烟气经热交换器释放出部分热量，再由烟囱排入大气。
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