| 百公里耗油 | 26.3 |
|---|---|
| 车速 | 105km/h |
| 车型 | 重型垃圾车 |
| 额定功率 | 154kw |
| 额定装载质量 | 7305,6805 |
| 罐体容积 | 10立方米 |
| 类型 | 压缩式垃圾车 |
| 燃油种类 | 柴油 |
| 外观颜色 | 绿色 |
| 外形尺寸 | 8800,8600,8310,8250,8050,7760×2550×3250 |
| 乘员/座位数 | 3人 |
| 发货期限 | 7天 |
| 品牌 | CLW |
| 型号 | EQ1185LJ9CDE |
| 加工定制 | 是 |
东风D9压缩垃圾车
底盘配置： 采用东风原厂D9底盘，白色驾驶室(颜色可选)，康明斯210马力国六发动机，6档变速箱，轴距3950mm， 900钢丝胎，原厂abs，带方向助力，离合助力器，气刹制动，带空调
功能介绍：压缩式垃圾车，由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为**锰钢 ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
上装配置（性能及特点）：
1.箱体采用武钢**Q345锰钢制作，边四底五，弧形箱体，受力好，不变形，装载容积更大
2.箱体焊缝采用自动化焊接(满焊)，不刮灰，不漏水，美观耐用
3.电气液压系统关键元件采用知名品牌：扬州中梅多路阀，合肥长源液压油泵，西门子PLC控制系统（共三个控制盒）江苏飞达/湖北博利液压油缸
4.尾部上料翻转机构加宽加厚，轴套采用淬火加工工艺，翻转臂主销采用通穿双面焊接工艺，坚固耐用，不会断裂
5.填充器内刮板，滑板优化合理设计，具有破碎性，自动化焊接，美观结实耐用液压举升安全回路，在举升填装器的液压系统中，设置了双向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。
6.方便的操作控制，作业控制盒分别安装在驾驶室内和车尾左右，驾驶室内的作业控制盒可控制推挤卸料和选择操作模式（如自动或手动），车尾的作业控制盒则控制压填机构和翻桶机构的作业，使用操作十分方便。特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放
7.自动、手动操作系统，各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既保证了垃圾车的高效率工作，又为调试、维修和故障处理提供了极大的方便
8.双污水收集箱设计，密封处理，消除二次污染，污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。
9.全车均有操作说明标签，日常保养维护，方便快捷
