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系统设计用于火灾隔离控制的电气、仪表和控制系统应当进行防火保护设计，除非系统已经设计为发生火灾时故障安全型。火灾隔离控制系统可以通过SIS来实现，现场关阀按钮、辅操台关阀按钮、复位按钮信号均传输至SIS，通过逻辑运算输出信号至紧急隔离阀，控制紧急隔离阀的关断和复位。在辅操台上的紧急隔离阀关断、复位按钮应集中在一个区域布置。如果用于激活紧急停车设备（包括泄压或隔离系统）的控制电缆在火灾发生时暴露在火焰中，那么电缆应具有15~30min的耐火能力。用于火灾隔离系统的电缆应该是具有防火性能的耐火电缆，UL1709标准下耐火时间不小于15min。
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除控制阀及附件需考虑防火设计外，控制阀的仪表风系统或液压油系统也要考虑防火设计。在高火灾危险区域内，火灾紧急隔离阀的动力系统管路尽可能采用ASTM304，316或321不锈钢管，这些管材自身具有较高的耐火能力，不需要进行额外的防火处理。6结束语首先工艺专业应对紧急隔离阀设置做出全面考虑，避免紧急隔离阀的关闭带来潜在的新危险，常见情况如下：a）泵吸入口前的紧急隔离阀应考虑与泵电机联动，关闭紧急隔离阀后应立即停泵，防止无流量对泵的损坏。b）当设备容器或储罐后安装2台及以上抽出泵时，紧急隔离阀应安装在泵入口公用总管线上。c）紧急隔离阀不宜用于紧急停车系统，应尽量避免与紧急停车保护系统相关联。
