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提升式垃圾收集点生产工艺
垃圾压缩箱须采用整体式：即压缩仓、储存仓、推铲放置仓连为一体，整体落于地下；箱体前闸门须采用内置式结构，以增加与转运车的对接长度，防止垃圾块装车过程中垃圾散落。
垃圾压缩箱体采用*高强度碳钢板焊接，底板厚度10mm、侧板厚度8mm，压缩箱体使用寿命不小于5年。
提升式垃圾收集点工作流程
1、环卫工人将周边居民投放点的生活垃圾进行收集后，运转到垃圾中转站，将垃圾倒入垂直式垃圾压缩机的箱体压缩仓内；
2、垂直式垃圾压缩机将倾倒在箱体压缩仓的垃圾进行压缩处理；
3、垃圾经过压缩处理成一块约4吨重的垃圾块后，利用推头装置推到垃圾储存仓内；
4、然后继续投放垃圾，进行二块垃圾压缩处理；
5、压缩两大垃圾块后，将压缩箱体用提升装置提起离地面约1.5米高度；
6、垃圾车和垃圾箱对接，使用推头将垃圾块推到垃圾后箱内，垃圾车将压缩好的垃圾转运处理场，进行下一个循环。
提升式垃圾收集点技术参数表
| 项 目 | 单 位 | 参 数 |
| 日处理量 | t | 100 |
| 液压系统压力 | Mpa | 25 |
| 工作压力 | Mpa | 18-21 |
| 外形尺寸 | mm | 6100×3430×5850 |
| 垃圾站箱体底钢板 | mm | 10（Q235B） |
| 垃圾站箱体侧板厚度 | mm | 8（Q235B） |
| 设备立柱 | mm | 250x250x10mm方管 |
| 立柱法兰 | mm | 440x440x30mm钢板 |
| 压头底板 | mm | 采用20mm厚钢板焊接 |
| 箱体吊环 | mm | 采用30mm厚钢板焊接 |
| 工作电压 | v | 380 |
| 配套电机功率 | kw | 11+15 |
| 额定压缩力 | t | 100 |
| 压缩缸行程 | m | 3.8 |
| 装车高度 | m | ≤1.6 |
| 主压缩油缸（共一支） | mm | Ф250x2000（行程） |
| 副压缩油缸（共二支） | mm | Ф180x1800(行程) |
| 推头油缸（共一支） | mm | Ф150x3900（行程） |
| 闸门油缸（共四支） | mm | Ф63x1450（行程） |
| 挂箱油缸（共两支） | mm | Ф40x600（行程） |
| 安全油缸（共两支） | mm | Ф40x120（行程） |
| 设备安全保障 | 电液互锁、机械保护等多重保护装置 |
提升式垃圾收集点客户案例
提升式垃圾收集点是一种符合环保要求的全新概念的生活垃圾收集设施，采用液压系统控制，将垃圾在密封的储存仓内强制压缩，使一般生活垃圾的压缩比达到3：1以上，压缩后体积缩小、密度增大、减少外运次数、降低清运费用。
提升式垃圾收集点适用于城镇生活垃圾的储存、压缩和转运，通常可设置在靠近街道及居民生后小区内，是当今生后垃圾处理的理想设备。
提升式垃圾收集点技术参数表
| 项 目 | 单 位 | 参 数 |
| 日处理量 | t | 100 |
| 液压系统压力 | Mpa | 25 |
| 工作压力 | Mpa | 18-21 |
| 外形尺寸 | mm | 6100×3430×5850 |
| 垃圾站箱体底钢板 | mm | 10（Q235B） |
| 垃圾站箱体侧板厚度 | mm | 8（Q235B） |
| 设备立柱 | mm | 250x250x10mm方管 |
| 立柱法兰 | mm | 440x440x30mm钢板 |
| 压头底板 | mm | 采用20mm厚钢板焊接 |
| 箱体吊环 | mm | 采用30mm厚钢板焊接 |
| 工作电压 | v | 380 |
| 配套电机功率 | kw | 11+15 |
| 额定压缩力 | t | 100 |
| 压缩缸行程 | m | 3.8 |
| 装车高度 | m | ≤1.6 |
| 主压缩油缸（共一支） | mm | Ф250x2000（行程） |
| 副压缩油缸（共二支） | mm | Ф180x1800(行程) |
| 推头油缸（共一支） | mm | Ф150x3900（行程） |
| 闸门油缸（共四支） | mm | Ф63x1450（行程） |
| 挂箱油缸（共两支） | mm | Ф40x600（行程） |
| 安全油缸（共两支） | mm | Ф40x120（行程） |
| 设备安全保障 | 电液互锁、机械保护等多重保护装置 |