近日，懂车帝公布2022夏季新能源车测试结果。数据显示，近50℃条件下新能源车整体续航达成率为66%，高温对续航存在一定影响，但远低于严寒天气。同时，国产品牌绝对续航里程更高，合资品牌实际续航和企业标称续航差距更小。

针对用户夏季关注的空调和隔热问题，测试发现，合资品牌制冷效果优秀，混动车辆空调更容易出现问题。绝大部分车辆紫外线隔绝较好，但防晒不一定隔热，广汽AION Y、比亚迪秦PLUS EV、小鹏P5等车型隔热效果较差。

此次测试在新疆吐鲁番进行，是懂车帝2021年完成业内最大规模冬季测试后，再次进行40款以上的新能源车集中测试。项目围绕高温条件下车辆基础性能、日常使用以及智能系统三大场景展开，包含续航、充电、空调、甲醛、极速测试等20余个科目。

测试活动中，新疆维吾尔自治区消防救援总队、新疆维吾尔自治区文化和旅游厅、吐鲁番市消防救援支队、吐鲁番市文化体育和旅游局、星星充电、鲜时光TV、特来电等给予了大力支持。

高温对续航充电影响较小，国产与合资互有优劣

作为全国著名的干热区，吐鲁番是国内众多汽车企业及科研院所的热区试验首选地，测试期间，当地最高温近50℃。结果显示，高温对新能源车续航存在一定影响，但夏季整体续航率远高于冬季。本次测试车辆共41款，其中31款纯电动车平均续航达成率为66%。对比懂车帝历史测试成绩，新能源车常规天气续航达成率为74%，冬季严寒条件下仅47%。

从车型来看，续航达成率排名前五的车型为宝马ix3、宝马iX、奇瑞小蚂蚁、奔驰EQC等，合资品牌实际续航和企业标称续航差距更小。但在绝对续航里程方面，排名前五的车型中有三款为国产，自主新能源车更胜一筹。此外，高温条件下90%以上车辆充电功率无明显变化，夏季对充电速度几乎没有影响。