今年续保时保费涨到了6900元。”一位来自山东的比亚迪汉DM车主郭振锋(化名)对中新经纬吐槽道。

2021年12月，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(下称专属条例)，中国精算师协会也同步发布《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》(下称基准保费表)。

如今专属条例正式实施半年有余，部分新能源车车主对中新经纬表示，保费与去年相比有所上涨。还有网友调侃道：“开新能源车省下的油钱，全省给保险公司了。”哪些新能源车保费上涨了？今后是否还会继续涨价？

出险一次，保费涨了1800元

新能源车主郭振锋告诉中新经纬，去年他为自己的比亚迪汉DM投保，保费5100元，今年续保时保费涨到了6900元。

一年涨了1800元，这让郭振锋难以接受。“涨价可以，但是得让车主明白是吧？”郭振锋也曾问过4S店的销售人员，对方仅告诉他部分原因是因为“出过险”。但是郭振锋并不认同，“也不是事故，只是挡风玻璃坏了”。

不解之下，他选择更换保险公司。对比之后，他最终选择以5565元的价格购入了平安财险的车险，依然比上一年贵了500元。

家住北京的罗凡(化名)在多年前买了一辆蔚来ES8，同时选择该车企提供的“服务无忧”套餐，该套餐中包含了车险。在其提供的付款记录中可以看到，其投保的保险公司是太平财险，2021年6月购买套餐总价为12100元，包括保费7434.2元，2022年6月该套餐总价为11100元，保险费用为8131.04元，保费上涨近700元。

不过，在罗凡看来，由于其购买了服务无忧套餐，总套餐价比上一年还下降了100元，因此保费上涨在他看来并不重要。

来自江西的新能源车主丁浩明(化名)告诉中新经纬，自己于2021年3月购入一辆特斯拉Model3，第一年在中国人保购买车险，价格为6800元，而今年续保时上调至7272元。

丁浩明表示，自己对于新能源保险涨价可以接受，毕竟整体涨幅不大，并且自己已有心理预期。“一是因为我出过险，二是保险对于特斯拉承保报价有所提高，三是新能源保险承保范围有所扩大。”他对中新经纬说道。