南方财经全媒体 资讯通研究员彭卓 实习生夏婉玉 综合报道

近一个月新能源汽车指数跑赢大盘近20%

6月6日A股收盘，A股上证综指上涨1.28%，收于3236.37点；深证成指上涨2.66%，收于11938.12点，创业板指上涨3.92%，收于2554.66点，两市成交金额为11123亿元。新能源汽车指数 (884076.WI）上涨3.03%，本月累计上涨8.62%（同期沪深300指数上涨1.82%），近一月上涨26.70%（同期沪深300指数上涨6.58%）。

新能源汽车相关企业个股表现较好，雅化集团、天齐锂业、天赐材料、东风汽车等多股涨幅近10%。

新能源汽车下乡、减征购置税，双政策刺激汽车消费

5月31日，工信部、农业农村部、商务部、国家能源局联合印发通知，部署开展2022年新能源汽车下乡活动。此轮汽车下乡活动至少涉及山西、吉林、江苏、浙江、河南等11个省份，参与车企有比亚迪、上汽通用五菱等26家，囊括了70余款车型。

同日，财政部、税务总局也发布了《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。通知指出，为促进汽车消费，支持汽车产业发展，对购置日期在2022年6月1日至12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。按国常会释放的信息，此次减征规模或将达600亿元。

图片来源：中泰证券

中邮证券认为，阶段性减征部分乘用车购置税被看作是政府提振车市、促进消费的有效手段之一，预计本次政策将带来增量100万-200万辆。受疫情影响，乘联会5月中旬预计2022年乘用车零售销量1900万辆，同比下降5%，通过购置税优惠等诸多新政策，预计全年国内零售可达到2100万辆，同比略有增长。

疫情逐步稳定，汽车产业链供应趋于正常

6月1日起，上海进入全面复产复工的正常生活状态。作为全国最为重要的汽车生产基地之一，上海的“复苏”为国内外汽车产业重回正轨注入一剂强心针。多家整车厂商目前已恢复双班生产制，各汽车销售网点也在陆续开门营业。

 图片来源：中泰证券

中泰证券表示，工信部提出组织新一轮新能源汽车下乡，深圳、上海等地先后出台购车补贴政策，随着各地疫情逐渐稳定，汽车产业链趋于正常，涨价潮行至尾声，叠加多地促进汽车消费政策出台，供需两端同步推进将有效提振需求和市场信心。

华西证券认为，疫情好转供给改善，交付量大幅增长。随着各地复工复产的有序推进，新能源车市场在经历4月同环比大幅下滑后，5月迎来明显恢复。主要新能源车企5月销量环比均呈上升态势。汽车下乡支持政策，加大对新能源车的补贴力度，预计该政策有望加速推动新能源汽车在下沉市场的渗透率，带动整体销量进一步提升。