在十年前提到国产车，很多人会联想到可靠性低，做工差，没有自主技术等标签。似乎国产车与进口车的差距是20年也赶不上的。

而现在，国产车已经摆脱了早期质量上的弊病，在很多消费者那里建立了良好的口碑。而且用料、做工也越来越考究。

但是，国产车在豪华品牌上仍然略显尴尬。很多国人依旧认为开国产车没有面子，不认同国产也能造出高端品牌。

然而，有这样一家老牌国企偏偏不信邪。今天，这家历经半个多世纪发展的国产汽车公司，想通过新能源赛道的崛起完成弯道超车，推出了自己的新能源豪华品牌。那么，这家企业推出的新能源品牌是什么呢？它的产品品质称得上“豪华”二字么？

新品牌岚图亮相，另辟蹊径走豪华路线

这家老牌国企就是总部位于湖北武汉的东风集团。在2020年，岚图推出了自己的高端新能源车品牌——岚图。

岚图取自“蓝图”的谐音，寓意对美好未来的规划。这个名字也寄托着东风集团对新能源车未来前景的看好以及对未来在新能源车市场占有一席之地的野心。

岚图一开始便定位高端市场。就这一定位而言，看似是一招险棋。实则充满了避实就虚的大智慧。新能源车市场虽然说是一片发展潜力巨大的蓝海，但是近几年的竞争已经日趋白热化。

现在中国新能源车车企中既有老面孔又有新势力。国内厂家中，吉利、比亚迪、一汽集团、北汽集团、上汽集团等传统车企在新能源车领域持续发力，占据行业半壁江山。

同时，以蔚小理为代表的造车新势力也迎头赶上，新车销量在逐年上升。而且，其打下的良好口碑让人们看到了国产新能源汽车长期发展的巨大潜力。

而在中国市场，外国品牌一直以来都是市场追捧的对象，在新能源车领域不仅有大众、宝马、奔驰、奥迪等传统车企在努力跟上时代发展的步伐。还有特斯拉等新兴品牌对中国市场的冲击。

因此要在竞争如此激烈的市场中生存下来一方面需要自身素质够硬，另一方面需要另辟蹊径找到适合自己的发展路径和市场方向。

而岚图就选择了一条竞争相对没有那么激烈的赛道。品牌发布伊始，岚图就将自身定位为豪华品牌。

这是因为，在现在的新能源汽车销售结构里，低端车型占据绝对的优势。因而，这其中的竞争也是新能源汽车中最为激烈的领域，以销量最高的新能源车龙头企业比亚迪为例，其销量最高的王朝系列的秦、宋这几款车型都是价位不高的产品。

而与之同等价位的竞品在市场中简直多如牛毛，如广汽aion，长安逸动、吉利帝豪新能源等。如此内卷的市场想要分得一杯羹实在是难上加难。

而国产豪华新能源车市场则竞争相对较小。目前仅有蔚来、理想、极狐汽车阿尔法等少数品牌站稳脚跟，基本没有一厂独霸的情况出现。

同时，在新能源车豪华品牌上，传统车企有掉队的迹象。BBA等传统豪华品牌在新能源车上的发力目前没有见到太大成效。这些车企的油改电、减配等行为激怒了不少消费者。因而很多消费者并不认可他们的新能源汽车。

因此，当传统燃油汽车被新能源汽车全面替代后，如果BBA等传统豪华品牌未能成功转型，豪华车市场上将留下巨大的真空地带，谁能占得先机，谁就能在未来的新能源车豪华品牌的战场上占有一席之地。

所以说，岚图选择走豪华品牌的路线是相当明智的。但是，这条路也存在隐患。一方面，国人还没有从国产及低端的刻板印象中走出。让他们接受国产高端品牌尚需时日。

其次，要塑造一个高端品牌，除了改变消费者的认知之外，还需要用产品的品质征服消费者，这样才能从根本上扭转国人对国产车的偏见。

最后，豪华品牌汽车的制造成本是很高的，如何在控制成本的同时又能保证产品的质量，这是每一个车企都要考虑到的问题。

至于岚图能否跨越这些隐患成为一个成功的高端汽车品牌，还需产品的检验。

岚图free初次登场，豪华SUV品质经受市场考验

2020年12月18日岚图发布首款量产车——岚图FREE，这是一款SUV，售价在31.36万元-33.36万元左右。

这款量产车刚一面世就受到了业内的广泛关注。有不少车评人对其进行了测评。其中，不乏对岚图FREE的赞扬之声。这都得益于这款车过硬的产品力。

岚图free作为一款新能源车，并没有为环保而完全选择纯电路线。而是为了考虑到全国不同地区的适用性设计了两种不同的动力，增程式混合动力与纯电动力。