被套新能源或是当前多数公募的真实写照，为求困境反转，有人将选股的思路发散至多条子产业链，也有不在少数的人静待产业拐点。

前两年最闪耀的新能源，今年却成为诸多基金经理们的梦魇。在板块指数一季度大跌超过20个百分点之后，本周又因疫情致诸多厂商停产等因素，似又开启新一轮下挫。在市场下探后，基金净值的变化似乎也将基金经理当前的新能源仓位暴露。4月11日重挫当天，超七成的偏好新能源类公募单日净值回撤超过3个点。

如是背景下，当初趋势性追捧新能源的公募舵手们，或许在市场风口转向下面临一次“断舍离”。如果在行业中做择时，则新能源板块的阶段性预期不强，而处于基本面反转的房地产等领域，或许成为他们的最新选择。

虽然短期的打击或带来一定分歧，但基金经理对于新能源板块依旧存有两点共识。首先是疫情影响不会长期持续，汇安基金经理刘田指出：“新能源车只是交付延迟，并不是需求消失。”而平安明星基金经理神爱前也表示：“短期因素对产业趋势影响不大，产业链逐步迎来拐点。”

超七成新能源舵手或选择坚守

产业链上游景气度引发“争议”

近期，受疫情扩散导致部分厂商供应链停产等因素影响，龙头宁德时代亦减产，新能源板块再启下跌按钮。由此审视新能源基金们不同的净值表现，某种程度上或许也能判断基金经理对这一板块的当前态度。

由于去年排名靠前的大部分产品多获益于新能源，所以《红周刊》以2021年收益率超过50%的75只产品为样本来看，在4月11日新能源大跌的行情下，18只产品的净值回撤幅度超过了5个点；回撤幅度超过3个点的合计达到56只；此外，只有3只产品的回撤幅度不足2个百分点。