1、目前系统的状况

某厂汽轮发电机组为50MW级别，在2017年第三季度其油质化验指标多数不合格，其中主要的问题是颗粒物和水分含量不合格。

润滑油中杂质和水分含量超标时将会危及汽轮机安全、稳定运行。为了解决问题，我们现场了解了现有的汽轮机油净化设备的状况，发现现有设备存在不少问题：

a) 现有设备脱水性能不能达标问题突出。例如1号站2号机、6号机均采用A公司的TY-150型真空滤油机，在运行时将油液加热到70℃、67℃，脱水的效果仍然不是很好，油中水分已经明显超标；

b) 厂内的真空滤油机过滤效果非常差，部分油液颗粒度已超过12级。

c) 由于真空滤油机长期加热将油液加热，油液老化变质明显，部分油液已经变成了浑浊的棕黑色。

d) 部分真空滤油机设计存在缺陷，例如进入真空室的空气没有设置过滤器，导致空气中的灰尘颗粒进入油系统造成污染；

e) 部分滤油机存在跑油的安全隐患，曾数次出现大量跑油、将冷却水吸入到油箱中等严重影响生产安全的问题。

f) 真空滤油机的加热器功率大，运行成本高。例如1号站2号机、6号机使用的TY-150真空滤油机的总功率高达95kW，按照年运行8000小时，每kWh电价0.5元计算，年运行费为95x0.5x8000=380000元(38万元)，就算是功率最小的B公司真空滤油机，加热功率也高达60kW，加热部分按照同样的价格计算也达到60x0.5x8000=240000元(24万元)

总之，现有设备存在脱水效果差、过滤效果差、设备加热功率大、经济指标差等诸多问题。

2、拟采用的新产品的技术原理

根据现场情况，建议采用本安闪蒸净油机替换现有油净化设备。

本安闪蒸 工艺原理如下图：

本安闪蒸 工艺原理

原理说明：从油箱来的润滑油进入真空室，由于真空度高而产生快速闪蒸，闪蒸出来的气体经过冷却装置干燥后，与润滑油经过同一管道返回油箱。冷却装置产生的低温冷凝水通过阀门切换排出脱水主机。由于脱气装置没有对外的真空泵排气口，绝不跑油，具有本质安全性。其实现途径为：

干燥脱水部分、真空室、油泵与真空泵集成为一体，不向外排空气；

无需控制液位，因此真空度提高5-10倍，实现快速闪蒸；

泵体结构特殊，油泵与真空泵合二为一，采用螺杆结构，无滑动摩擦部件，检修周期2万小时以上，适合长期连续运行。

3、本安闪蒸净油机的技术优势

普通真空滤油机可以将油中含水量降到50ppm以下。然而在电厂的汽轮机油系统，普通真空滤油机并不受人欢迎。这是因为普通真空滤油机普遍存在着真空泵出口喷油（俗称跑油）的风险，同时存在真空泵容易损坏，脱水速度不高等问题。

由于本安闪蒸的真空室不需要控制液位，不用担心出现泡沫的问题，工作真空度可以大幅度提高，形成快速闪蒸的效果。蒸发可以在瞬间完成，真空室可以做得很小，所以本安闪蒸技术体积小，重量轻，脱水速度还快。

总的来说，本安闪蒸技术具有快速高效、安全可靠、使用简单、维护量少、节能经济、移动方便等技术经济优势，是新一代的汽轮机油净化设备。