新能源汽车市场,销量为何几家欢喜几家愁?
以上这番“不太严谨”的理论,是笔者对很多还在纠结买啥车的朋友说的,避免他们在买车这件事上被“闲言碎语”搞糊涂,省时省力。虽然这套“买车理论”不算严谨,但确实是人民群众用金钱投出的车型,它们或许平庸,可满足中国用户的大部分用车需求绝无问题。
买销量好的车确实没错,因为它们是市场选择的结果。那么反推一下,这些车为什么会卖得好呢?今天我们就把范围缩小,把目光锁定在新能源汽车市场上,看一下这些根本不愁销量的新能源汽车。
第一款:宏光MINIEV
不愁卖的原因:价格便宜,城市实用性高,用车成本超低
宏光MINIEV在新能源汽车市场的影响力大家心里都有数,它可谓是出道即“爆款”,月销两万加,而且销量走势还处于上升期。2月份,宏光MINIEV的月销量就达到26116辆,数据仅次于轩逸、新朗逸,在新能源车这一细分市场更是“一览众山小”。
宏光MINIEV能大卖,并不是因为它的产品力有多强,而是其价格便宜,实用性强。
首先是车小好停车,而且用车成本与电动小踏板差不多,还能遮风挡雨,简直是城市代步神车。上汽通用五菱自己也有大数据分析,其销量的集中地主要在大城市,目前也有向二、三线城市下沉的趋势。
其次,上汽通用五菱方面对宏光MINIEV的定位也相当清晰,在“代步神车”的基础之上还给它附加了“潮酷元素”,吸引了大批年轻人。
更关键的是,上汽通用五菱还每隔一段时间就对宏光MINIEV的产品力进行更新,先后推出马卡龙版和各种主题限量版车型。最近,宏光MINIEV GAMEBOY(GB)车型也在浮出水面,而宏光MINIEV敞篷版的推出也是板上钉钉的事。
上汽通用五菱对宏光MINIEV的种种运营手段,不仅收获到了可观的销量和年轻消费群体,还成了其它车企在生产和宣传微型纯电动车的学习对象。