新品上市当天斩获3万辆订单,合资自主能否借电动化“复活”?
30年前风靡大江南北,与桑塔纳、捷达并称中国轿车“老三样”的富康,正以全新身份再次征战市场。
日前,东风富康以神龙汽车旗下第三大品牌的身份,推出了今年的重磅纯电新车——东风富康ES600,瞄准B端新能源汽车市场,上市当天即获得3万辆订单。
“东风富康作为神龙汽车旗下第三个品牌,由合资公司共同推进,这款ES600是由神龙汽车技术中心自主研发的。”神龙汽车相关负责人告诉《每日经济新闻》记者,与东风雪铁龙、东风标致不同,东风富康完全由神龙汽车掌握,其核心的“三电”技术由东风集团提供。
“东风富康以合资自主品牌的身份切入新能源汽车市场,东风技术为其输血,这反映了当下新合资时代的特征,合资公司的电动化技术需要自主品牌反哺。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》记者采访时说。
神龙汽车主导,瞄准B端市场
据了解,此次上市的东风富康ES600共推出两款车型,分别为出租版和网约版,采用中航锂电的动力电池,综合续航里程为430km。