续航焦虑？新能源车香不香，谁用谁知道

这几年持续升温的新能源汽车，趁着油价上涨顺势火了一把。新能源汽车真有那么“香”吗？除了用车成本，是否存在着充电不便利、续航焦虑、安全隐患等方面问题？记者通过几位新能源车车主的体验，看看新能源车到底香不香。

▲小区能否安装充电桩成为许多消费者购买新能源汽车的重要因素。南国早报 易治平 摄

续航焦虑 新能源车主的心病

新能源车走进千家万户后，续航里程不足、充电难等焦虑就伴随着车主们。由于用车习惯的不同，加上季节气温的影响，很多纯电动汽车的实际续航往往会比厂家宣称的数值有所缩水。不少受访车主都表示，剩余电量在30%-40%时就已开始焦虑，电量降低至10%-15%时，基本就不敢开车了。

南宁市民王先生于2017年购买了一辆宝骏E100，续航里程只有155公里。由于续航能力不高，王先生用车小心翼翼，平时只在市区开，用来上下班、买菜代步。遇到上下班高峰期，还得想办法避开拥堵路段，以免车辆在反复启停中耗电更快。尤其在夏天，有时为了保持车辆续航里程不迅速衰减，不敢开空调，只能牺牲驾乘舒适性。

▲家里没有充电桩的车主用车面临许多难题。南国早报 易治平 摄

除了续航焦虑，充电是否便利也是困扰新能源车主的主要问题。据了解，目前市面上大部分新能源汽车都免费提供家用充电桩的安装服务。但是，小区物管普遍都要求车主有产权车位才可以安装充电桩，出于可能会出现的安全隐患等考虑，也有可能物管不让安装充电桩。上班族小莫今年2月份刚入手一辆新能源车，但是他居住的小区不允许安装家用充电桩，他只能到离家附近3公里的公共充电桩充电。每次使用快充耗时一个多小时，如果遇到充电桩满座的情况，他要排队或另寻其他公共充电点，无形中增加了不少时间成本。

▲新能源车正在充电。南国早报客户端记者 苏华 摄

智能科技 提升车主用车体验

据了解，除了充电费用低，酷炫的外观、丰富的功能配置、智能科技的融入等因素，也是促进消费者购买新能源车的重要理由。人脸识别、智能语音、手机互联、自动辅助驾驶……如今，越来越多“黑科技”，提升了新能源车主的用车体验。

车辆搭配车门感应系统，携带钥匙靠近车辆时，车门会自动开启，待上车落座后，踩下刹车，车门便即刻关闭。南宁市民周女士早在2017年就购买了一辆全进口的特斯拉Model X纯电动车，她表示当时完全是被满满的科技感打动。“车门感应设计非常前卫，提升了用车感受，还将双手解放出来。”

今年1月份刚提车的南宁白领陈女士，对其选购的一款埃安纯电动车所带来的智能交互体验也很称道：“就连打个哈欠，车载智能系统都能自动识别，并提示我是否调节空调温度；智能系统还能识别车内有人吸烟，然后自动打开全车车窗。”

除了智能化，娱乐化也成为新能源车主用车新体验。陈女士表示，平时周末到南宁周边游玩，通过车载大屏和专业音响，可以无缝切换爱奇艺、腾讯视频、抖音、唱吧等热门App，煲剧、听歌、唱K都随心所欲，车厢化身娱乐场。