继阿里、京东之后，全球智能电动车企蔚来-SW（09866）赴港交所二次上市，于3月10日正式挂牌交易。

实际上，蔚来在资本市场，不管是股权市场，还是债权市场均得到资金的积极响应，如去年10月在上交所发行首单碳中和新能源汽车租赁ABS，今年3月初旗下公司成功在银行间市场发行2022年度第一期绿色定向资产支持票据。此次港交所上市，融资渠道进一步拓展，实现了多市场资本布局。

而在融资市场上一路开绿灯，这充分说明了市场及海内外投资者对蔚来的价值认可。蔚来2021年新车交付同比增长109.1%，连续两年翻番。截至2022年2月底，已累计交付182853辆。该公司于2020年Q2毛利润开始转正，2021年Q3毛利率提升至20.33%，规模经济及品牌价值正逐步释放。

参照阿里及京东上市一年的表现，股价涨幅不低，蔚来作为全球高端电动车领域的领军车企，在高端价格带上市场份额遥遥领先，具有较高的投资价值，在政策+行业+业绩加持下，有望长期获得资金追捧。

站稳高端市场，推进全球化市场布局

智通财经APP了解到，蔚来这一路走来并不容易，2014年由李斌创立，经过近四年的准备，于2018年6月，首款六/七座旗舰高级智能 SUV ES8成功交付，并于同年9月登陆纽交所。上市之初，曾受到投资者质疑，“烧钱”、“亏损”等都是常见的修饰词，但该公司用时间及业绩证明了自身的价值。

该公司首款品牌ES8定位为高端豪华中大型SUV，价格带锚定40-60万元区间，在价格带上，国内参与者局指可数，劲敌为特斯拉和BBA。然而蔚来凭借产品及服务能力成功打开了市场，随后在2019年6上线ES6中级车，次年9月上线EC6轿跑车。根据全球第三方权威机构数据，2021年全球高端电动汽车（MSRP 5万美金以上）销量排行中，蔚来位列第二。

2021年，该公司整体交付量91429辆，四年复合增长100%，其中ES8上市四年复合增长20.9%，ES6上市三年复合增长90.5%，成为核心的销量支柱，而EC6上市两年同比增长5.08倍。得益于销量增长，2018-2020年，该公司收入复合增长81.2%，2021年前三季，收入规模262.36亿元，同比增长172.81%。