《2021年度中国城市通勤监测》报告显示，全国42个城市日均通勤距离达到38公里，58%的纯电用户期望一周只充1次电，从用车的角度来说，车主还是不想因为续航、补能等为出行用车增加焦虑。

而面对新中产出行焦虑的时代难题，追求更好，更强，更领先的魏牌始终在不断进阶，保持进步，全面转型高端新能源市场，摩卡DHT-PHEV就是其中的产物。新车于3月1日晚正式上市。共推出两款车型，售价为29.5万-31.5万元。

发布会现场，魏品牌CEO李瑞峰表示，集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV的上市，是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。

据介绍，魏牌的智能DHT混联技术，已达到全球领先水平。这套高集成新能源系统，涵盖两种动力形式，三套动力总成，是全球首创的在全速域效率、驾驶感受、智能化程度等方面领先的新能源架构，拥有行业领先的NOH高阶智能驾驶辅助系统和行业唯一的204km WLTC超长纯电续航。

同时，这套油电系统，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动等多种工作模式，真正做到结构性变革和引领式创新，实现全速域、全场景的高效运作，在满足动力性能的同时，兼顾纯电城市代步。

此次上市的两驱长续航版，可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L，WLTC 204km电动续航，综合续航超过了1000+km。而高性能电四驱系统最大功率为355kW，最大扭矩762N m，4.8秒即可破百。