近日，国内最大新能源车企比亚迪宣布2月起新能源汽车将不同幅度上涨，加上此前已调价的多家品牌，新能源车型开始“全线”涨价；同时，新能源专属车险的出现，让不少新能源车型的用车成本也开始增长。在如此背景之下，新能源汽车还值得买么？

新能源汽车用车成本升高

1月21日，比亚迪官方宣布，因原材料价格大幅上涨以及新能源购车补贴退坡等影响，比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为1000-7000元不等。此次价格调整将于2月1日起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

从2021年底至今，已有特斯拉、小鹏、哪吒、大众等多个车企官宣上调旗下部分车型价格。在2021年中，比亚迪销售了近60万辆新能源汽车，成为国内销售新能源汽车销售最多的车企。比亚迪的入场，也宣布了新能源汽车“全线”涨价时代的来临。

除了新能源车型的涨价，新能源专属车险上线后，不少车型的保险价格也开始上涨。2021年12月28日，新能源汽车商业保险专属条款正式实施，上海保险交易所正式上线新能源车险交易平台，并首批挂牌12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。

新能源专属车险上线后，不少25万元以上且维保网点不多的车型，保费有不同程度涨幅。而25万元以下的新能源车型，保费还有一定程度的下降。

新能源汽车还值得买么？

近日，长沙的刘先生想购置一辆比亚迪汉EV车型，找了多家比亚迪4S店，价格都比较坚挺。销售顾问介绍，后期价格可能会有一定上涨，近期购车还能保持原价。刘先生感慨到，“还好赶在现在把车给定了”。

新能源车型的普遍上涨，新能源汽车还值得购买么？

尽管新能源汽车相比此前价格有所上涨，但都是受到新能源补贴退坡的影响而涨。但随着如今新能源汽车产业的进步，新能源汽车已开始进入比拼产品的时代，不再依恋补贴。一辆超过十万元的新能源车型，补贴上涨为几千元，相比燃油车型所节约的能源成本，还是有一定的优势。

除此之外，新能源汽车相比燃油车的购置税减免优势，或将继续保持。据工信部官网显示，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议召集人、工业和信息化部党组书记、部长肖亚庆近日主持召开了节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2022年度工作会议。

会议强调，2022年是我国新能源汽车乘势而上、加快发展的关键一年，要为扩大消费、稳定工业经济做出新贡献。要落实碳达峰碳中和目标，编制汽车产业绿色发展路线图，尽早研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，完善积分管理要求，稳定市场预期。

若新能源购置税减免还能延续，新能源车型在购置时的成本还是有着不错的优势。以一辆十五万元的车型为例，新能源车型可比燃油车型节约上万元成本。