比亚迪6100万美元拿下智利锂矿开采权
根据Wind数据,新能源汽车题材、动力电池题材一改此前下滑趋势,上周内分别上涨0.84%和3.50%,锂矿题材则未能止住下滑趋势,上周下跌3.27%。
1月11日,乘联会方面预测称,2022年,国内新能源汽车累计销量有望突破600万辆,其中新能源乘用车累计销量将超过550万辆。受上述消息影响,1月11日晚间,美股造车新势力集体大涨;1月12日开盘,包括比亚迪、宁德时代在内的多数新能源企业也迎来大涨。有分析认为,乘联会调高对新能源汽车市场全年预期,给资本市场释放出了利好信号。
东北证券研报称,2021年中国新能源车市持续高景气度。展望2022年,爆款车型供需充分互动,新势力车型需求强劲,合资、自主品牌全面电动化转型,销量有望持续高增。
同时,2021年上游原材料供需错配导致中游材料价格暴涨,中游材料板块盈利能力全面提升。锂电企业成本压力大,盈利能力恶化。2022年中游材料厂商进入产能集中释放期,主要原材料(如2021年成本占比较大的正极、电解液)整体上边际供需趋于缓和。叠加中游龙头上下游一体化布局的优势,主要材料价格预计处于下行趋势。
e数据
上周涨幅榜居前的有多家从事锂电池业务的公司。其中,德方纳米(300769.SZ)周内股价上涨20.98%居前。1月11日,德方纳米公告披露,公司2021年预计归属于上市公司股东的净利润为7.60亿元至8.30亿元,上年同期公司净利润为-2840.16万元。