履环保足迹,开启双循环格局下的动力革命
环保政策趋严,多方位落地实施
【慧聪工程机械网原创报道】同近年来的工程机械行业环保政策相比较,2021年的环保政策愈趋严格,多项政策接连落地实施,通向绿色可持续发展的高速列车已然启动。
生态环境部2020年12月28日正式批准发布的《非道路柴油移动机械污染物排放控制技术要求》获得行业空前关注。该政策要求,自今年12月1日起,所有生产、进口和销售的560 kW以下(含560 kW)非道路移动机械都应符合国四排放标准。高排放非道路设备的淘汰日程进一步加快。《不符合国六排放标准的产品名单》也已公布,多品类产品涵盖其中。各地政府纷纷制定地方环保方略,率先从特定设备入手,推进国四、国六排放标准的施行。
去年十月,山东淄博区禁止涉及大宗原料和产品运输的单位使用国四及以下重型载货汽车进行运输。今年一月,深圳市生态环境局适时发布《关于深圳市提前实施国家第四阶段非道路移动机械排放标准的通告》,宣布5月1日率先施行国四标准,争当环保先行排头兵。
重卡行业更是在去年7月1日就已全面开启国六时代。笔者窃以为,国四排放标准在各地的推行势必提前,绝无延后可能。各企业与代理商及终端用户皆应提早做好战略规划或旧设备淘汰计划,迎接国四标准的到来。自然界的优胜略汰规律赋之工程机械行业依旧适用,人类发展规律与不同时段切实需要将是一切事物发展理当顺应的趋势。
非道路移动机械禁用区扩张
去年10月28日公布的《2021-2022年秋冬季大气污染综合治理攻坚方案》要求,各地区在2022年3月31日前,完成PM2.5浓度控制目标和重度及以上污染天数控制目标。非道路移动机械禁用区的分布越来越广,面积也不断扩张,部分城市禁用标准由国一及以下排放标准提升至国二以下排放标准,对高排放车辆处罚力度进一步升级,对环保不达标车辆从造车、验车到驾驶员等多环节问责。环保淘汰政策标准升级,非道路机械不得不在其鞭策下更新换代,由国三向国四跨步飞跃。
限电、限产政策影响范围扩张
在行驶范围收窄的同时,限电、限产政策影响范围也有所扩大。在原本京津冀及周边地区、汾渭平原的基础上,增加了河北、河南、山东、山西部分地区,在部分三四线城市也有所渗透。