“很多配置都有现车，不需要等，现在下单还能享受2021年的国家补贴，从2022年1月1日起，购买R汽车这两款车型，售价都要贵5400元。”日前，上海一家飞凡汽车（即R汽车）销售人员告诉《每日经济新闻》记者，从2022年1月1日起，飞凡汽车明确会调整售价。

近日记者在走访车市时发现，临近岁末，不少汽车品牌都明确表示将上调旗下新能源车型。“一方面是因为新能源汽车补贴在2022年会进一步退坡；另一方面是目前电池涨价的压力已经传导到了整车上，成本上涨了，价格也必要要上调。”一位不愿透露姓名的新能源车企高管对记者说。

根据2020年4月财政部等四部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底，原则上2020～2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10％、20％、30％。

“补贴退坡30%，会对新能源车增长速度带来一定影响，尤其是每年补贴规模上限约200万辆，实际上规模比去年大幅缩减，不论是补贴的单车额度还是总量，都处于相对偏低的状态。所以各车企面临着后补贴时代的挑战，必然在价格上进行调整。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树向《每日经济新闻》记者表示。

1 多个品牌电动车型明确将“涨价”

日前，记者在走访市场时，广汽埃安的销售人员向记者发出了“欲购从速”的信号。他对记者说，自2022年1月1日起，埃安LX将涨价4000元，如果确定购车最好尽快下单。

小鹏汽车销售人员也向记者明确表示，补贴退坡后，小鹏汽车会涨价。日前针对国补退坡，小鹏汽车官方也推出了限时保价政策，用户在2022年1月10日24点前下订，即可锁定2021年的补贴，退坡部分由小鹏汽车承担。2022年1月11日起，小鹏汽车将调整价格体系，具体内容后续以通知为准。